ТАХОМЕТР

ТАХОМЕТР

Для измерения частоты вращения двигателей обычно используются тахометры. С вариантом схемы такого прибора вас знакомит румынский журнал «Техниум». Первый каскад тахометра работает как усилитель-ограничитель положительных импульсов, поступающих от системы зажигания. Далее сигнал подается на вход триггера Шмитта (VT2, VT3). В выходной цепи триггера включен стрелочный индикатор РА1, показания которого прямо пропорциональны числу оборотов двигателя автомобиля. В сущности, такой тахометр представляет собой простой частотомер; калибруют его с помощью звукового генератора. В тахометре можно использовать транзисторы КТ315 с любыми буквенными индексами. Диод VD1 — Д220А, Д219А, стабилитрон VD2 — Д814А или КС175А.

Рекомендуем почитать

  • ВКЛЮЧИТЕ ВЕТЕР!ВКЛЮЧИТЕ ВЕТЕР!
    Когда в помещении жарко, без кондиционера становится некомфортно. В качестве дешевой замены выручить может вентилятор. Правда, большинство из них (даже с поворотным устройством) - это...
  • ВЫРУЧИТ СКАМЕЙКАВЫРУЧИТ СКАМЕЙКА
    Если вам потребовалось срочно что-то отпилить, а козелков под рукой не оказалось. Переверните ее, как показано на рисунке — и готовы импровизированные козелки. Вы можете сказать, что у...
Тут можете оценить работу автора: