Для измерения частоты вращения двигателей обычно используются тахометры. С вариантом схемы такого прибора вас знакомит румынский журнал «Техниум». Первый каскад тахометра работает как усилитель-ограничитель положительных импульсов, поступающих от системы зажигания. Далее сигнал подается на вход триггера Шмитта (VT2, VT3). В выходной цепи триггера включен стрелочный индикатор РА1, показания которого прямо пропорциональны числу оборотов двигателя автомобиля. В сущности, такой тахометр представляет собой простой частотомер; калибруют его с помощью звукового генератора. В тахометре можно использовать транзисторы КТ315 с любыми буквенными индексами. Диод VD1 — Д220А, Д219А, стабилитрон VD2 — Д814А или КС175А.
Рекомендуем почитать
РЕЖЕМ ПО МЕСТУ
Чтобы точно и ровно отпилить кусок рейки или бруса используются специальные приспособления - стусла - короба с направляющими прорезями, сделанными под заданными углами. А как быть, когда...
И РАЗУТЬСЯ И НАКАЧАТЬ
Снять сапоги помогает удобное приспособление, представляющее собой дощечку под задник обуви. Чтобы предохранить задник от повреждения, острые кромки выемки следует скруглить, зачистить...