ЛЕТОМ — АЭРОМОБИЛЬ, ЗИМОЙ — АЭРОСАНИ

ЛЕТОМ — АЭРОМОБИЛЬ, ЗИМОЙ — АЭРОСАНИ

Построил необычную машину А. Кулаков из поселка Куртулик Иркутской области. Корпус ее — дюралюминиевый; передняя подвеска — от грузового мотороллера «Вятка», задняя — от мотороллера «Тула-200». Двигатель использован от пожарной помпы; он позволяет развивать скорость более 60 км/ч. На концах ограждений винта установлены габаритные огни, в носовой части — фара. Есть приборный щиток, переключатель света. «Зимой поставлю самоделку на лыжи, — сообщает автор, — и буду испытывать ее уже как аэросани».

Рекомендуем почитать

  • ШКОЛА АВИАКОНСТРУКТОРА (ЧАСТЬ 2)ШКОЛА АВИАКОНСТРУКТОРА (ЧАСТЬ 2)
    В предыдущем номере журнала «Моделист-конструктор» читатели познакомились с конструкцией самолёта «Кри-кри» Мишеля Коломбана, получившего поистине всемирную известность. По мнению многих...
  • «ПИСТОЛЕТ» ТРАССОВИКА«ПИСТОЛЕТ» ТРАССОВИКА
    Звучит команда «Старт!» — и разноцветные автомодели устремляются вперед по трассе. Совсем недолго длится заезд — 2—3 минуты, но за это время миниатюрная машина пройдет сотни виражей,...