ЛЕТОМ — АЭРОМОБИЛЬ, ЗИМОЙ — АЭРОСАНИ

ЛЕТОМ — АЭРОМОБИЛЬ, ЗИМОЙ — АЭРОСАНИ

Построил необычную машину А. Кулаков из поселка Куртулик Иркутской области. Корпус ее — дюралюминиевый; передняя подвеска — от грузового мотороллера «Вятка», задняя — от мотороллера «Тула-200». Двигатель использован от пожарной помпы; он позволяет развивать скорость более 60 км/ч. На концах ограждений винта установлены габаритные огни, в носовой части — фара. Есть приборный щиток, переключатель света. «Зимой поставлю самоделку на лыжи, — сообщает автор, — и буду испытывать ее уже как аэросани».

Рекомендуем почитать

  • TRABANT: ОТ НЕНАВИСТИ ДО ЛЮБВИTRABANT: ОТ НЕНАВИСТИ ДО ЛЮБВИ
    В середине 1950-х годов встретить иномарку на улицах Москвы было непросто. Правда, пока ещё попадались лендлизовские «студебеккеры» и ДжиЭмСи, репарационные «опели» и «хорьхи», а также...
  • ТИРИСТОРНОЕ НА «ЮПИТЕРЕ»ТИРИСТОРНОЕ НА «ЮПИТЕРЕ»
    На собственном опыте убедился, что нет пределов совершенства для российских мотосамодельщиков. Изогнуть и переварить раму, вынести вперед вилку, впихнуть сзади автомобильное, а спереди...