2

Замена главных пар на тюнинговые самоблокирующиеся дифференциалы, лифт подвески и «зубастая» резина чуть большей размерности, чем штатная, изменили поведение обычного китайского пикапа до неузнаваемости. Это не болид для трофи-рейдов, конечно, но для путешествий аппарат получился что надо!

Тут можете оценить работу автора: