потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
ТОЧНОСТЬ ПОД ЗАЩИТОЙ
Большой строительный уровень - инструмент может быть и не самый востребованный в обычной жизни домашнего мастера, но на этапах закладки фундамента и возведения стен садового домика или...
ПРОБКА НАОБОРОТ
Как известно, пробка необходима для того, чтобы содержимое бутылки не могло из неё вылиться. Ну а если в пробке из-под шампанского раскалённой иглой проделать два десятка отверстий...