потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
ПОСЛЕДНИЙ ИЗ ПЛЕМЕНИ «МАЛЫХ»
Малые охотники за подводными лодками в послевоенный период длительное время строились с деревянными корпусами, так как были унифицированы по корпусу и энергоустановке с торпедными...
СВЕТИЛЬНИКИ? ЭТО ПРОСТО!
Многие предметы домашнего обихода несложно сделать своими руками. Это и мебель, и приспособления для кухни и ванной, и оригинальные детали интерьера прихожих и холлов. Не составляют...