потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
«МЯГКАЯ» ПОЛКА
Многим она напомнит как-то незаметно вытесненную из современного интерьера этажерку. А тем, кому приходилось клеить праздничные гирлянды-цепи из цветных бумажных полосок, сразу станет...
АМЕРИКАНСКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ ТАНКОВ
Боевые действия периода «блицкрига» — начального этапа Второй мировой войны в Европе, и в первую очередь ошеломляющие успехи германских танковых войск, со всей очевидностью показали...