потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
СТАРЫЙ ИНСТРУМЕНТ В НОВОЙ РОЛИ
Каких только вариантов фиксации колеса на проволочной оси не придумано моделистами! Сразу и не перечесть. А сегодня предлагаем вам еще один. Хотя и простой, но весьма надежный. Смысл...
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ «ВСЛЕПУЮ»
С удовольствием выписываю журнал и нахожу много полезного, особенно в рубриках Клуба домашних мастеров «Сам себе электрик», «Наша мастерская» и других. Дома и по роду своей работы мне...