потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
Чемпионатные класса F1A
Свободнолетающие планеры по-прежнему не теряют своей популярности среди самого широкого круга авиамоделистов. Возможно, это связано с тем, что в наше время большинство других классов...
СКЛАДНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ
+ВИДЕО. Складной велосипед – это компактное устройство с колесами. За несколько секунд он превращается в маленький предмет в треть своего полного размера. Идея появилась более века...