потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
САМЫЙ УДАЧЛИВЫЙ МОРСКОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ
Grumman F6F HELLCAT. Анализ результатов воздушных боев в Юго-Восточной Азии с участием новых японских скоростных истребителей позволил американским специалистам сделать вывод о...
«СХЕМАТИЧКА» ПО-НОВОМУ
Взяться за разработку необычной техники в непрестижном подклассе школьных «схематичек» заставило несколько причин. Одна из них — недоумение, вызванное поразительным постоянством весьма...