потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
ТОЛЬКО ПОБЕДА!
Так уж получилось, что весь прошлый год мне не довелось присутствовать на автомодельных соревнованиях. Отголоски спортивных баталий доходили в редакцию, уже смягченные временем,...
Проволока катанка: надежность и многофункциональность
Катанка из стали - незаменимый материал во многих сферах промышленности и строительства. Она обладает прочностью и гибкостью, что делает ее идеальным выбором для различных задач. Если вы...
