потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1992-11
В НОМЕРЕ: Общественное КБ «М-К»: Н.Шершаков. С парусом - в руках (2); Самодельщики! В рынок - входим! (4); А.Сотников. «Стрит» - мотоцикл универсальный (5);...
КОЛОНКА ДЛЯ ЦВЕТОВ
Когда я вижу изящную и красивую вещь, появляется непреодолимое желание сделать такую же Начинаешь думать, как это выполнить проще. Именно так я изготовил колонку-стойку для цветов, всего...