потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
И ФЛАКОН ОТКРОЕТСЯ
Всевозможные пузырьки для духов и прочих летучих жидкостей, как правило, имеют надёжные пробки с притёртой поверхностью. Но именно из-за этого они часто «заедают», и открыть их - целая...
ЗЕНИТНО-РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ПЭТРИОТ»
Поводом для разработки нового универсального ЗРК «Пэтриот» стало быстрое развитие оперативно-тактических ракет в Советском Союзе. Новый комплекс должен был поражать как самолеты, так и...