потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
И ШКАФ И ПЕРЕГОРОДКА
Общепринято, что квадратная комната намного удобнее для расстановки мебели, лучше смотрится. Нам в этом смысле не повезло достался так называемый «пенал», 3X6,3 м. Чтобы изменить столь...
ПОЕЗД НА СТОЛЕ
Железнодорожный состав, состоящий из паровоза с тендером, вагона, напив-ной цистерны и товарной платформы, построен в кружке железнодорожного моделирования дорожной станции юных техников...