потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2016-02
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №2 2016г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро Л.Ржевский. ЛОДКА В «ЧЕМОДАНЕ» В.Шкарин. УЧЕНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ B.Шкарин. ЦВЕТОЧНАЯ...
ЖЕРТВЫ «СВОЕЙ ВОЙНЫ»
Испания, столь интенсивно включившаяся в подводную гонку усилиями незаурядного отечественного изобретателя и конструктора Исаака Пераля, затем очень быстро откатилась назад. Сказалась...