потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ
Построить сейчас самодельный автомобиль невозможно. То есть чисто технически это вполне реально, как и раньше, но вот узаконить свое творение, чтобы ездить по дорогам общего пользования,...
ТЕПЛО БЕЗ ОГНЯ
Нагреть воду до 50—60° может установка, разработанная участниками НТТМ особого конструкторского бюро № 1 института ЭНИН имени Г. М. Кржижановского. Интересно, что в ней нет никакой топки...