потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
«КАРМАННАЯ» ЛЕБЕДКА
Огромная семья всевозможных подъемных устройств — от мощных портальных и башенных кранов до простейших полиспастов — пополнилась еще одним вспомогательным приспособлением, разработанным...
СТОЛИК ФОТОЛЮБИТЕЛЯ
Многие используют ванную комнату в качестве домашней фотолаборатории, однако практически все в качестве стола приспосабливают случайные щиты, листы фанеры или даже доски. Между тем...