потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
ОДЕКОЛОН ВМЕСТО МОРИЛКИ
Опытные столяры знают, что изделия из сосны нельзя морить — можно испортить естественную структуру дерева. Если требуется усилить древесный рисунок, то я использую старый запас одеколона...
ОН СОЗДАВАЛСЯ ДЛЯ БОЯ
Он появился на свет в грозные дни августа сорок первого. Он создавался для боя и был готов принять бой. Скоростной, маневренный, оснащенный мощным стрелковым и реактивным оружием,...