потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
ХИТРОСТИ ОГОРОДНИКА
Весной, когда у активных дачников, дружащих с землей, заканчиваются каникулы от огородных дел, можно начинать подготовительные работы к очередному весенне-летнему сезону. В...
УДОБНО, И ВСЁ ПОД РУКОЙ
Чтобы не корпеть на корточках (высаживаете ли вы рассаду на огороде или в теплице; разложили ли возле автомобиля инструменты для ремонта) — при любой «коленной» работе вашим хорошим...