потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
Виды электродов для сварки
Стержень, наконечник и обмазка Какой бы элементарной ни выглядела конструкция электрода, каждая ее часть важна и имеет свое назначение. Стержень (прут) составляет основу электрода....
МОДЕЛЬ-КОПИЯ — ИЗ НАБОРА
В последнее десятилетие популярным видом моделизма у ребят является сборка пластмассовых моделей-копий из готовых наборов. Оно и понятно. Не нужно искать дефицитных материалов и...