потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
КИТАЙСКАЯ РОДНЯ Т-72
Попытки самостоятельно создать вполне современный танк третьего поколения китайские конструкторы начали еще в семидесятых годах. Тогда они сделали опытную модель WZ-1224, использовав...
ЗАДНИЙ МОСТ… ТАЧКИ
Используя садовую тачку для перевозки цементного раствора или бетона, предусмотрите заранее несложную доработку этой одноколесной и далеко не устойчивой тележки — сделайте для нее...