потребовалось А. Гайфулину, токарю совхоза имени Пушкина Павлодарской области, для изготовления этих трехлыжных аэросаней. Машина получилась легкой и прочной. Лыжи ее — деревянные, с подошвой из миллиметровой нержавейки, к корпусу они крепятся с помощью трубчатых узлов, вырезанных из старых велосипедных рам. От велорамы взято и поворотное устройство передней управляемой лыжи. Мощность двигателя — около 10 л.с., скорость машины — до 40 км/ч.
Рекомендуем почитать
С НОВОЙ КАТУШКОЙ ЗАЖИГАНИЯ
Энергетическим «сердцем» многих самодельных мотопомощников служит силовой агрегат от автомобиля или мотоцикла с классической системой зажигания, где так называемая катушка зажигания играет...
ГОЛОВОЛОМКА ВЗЛОМЩИКУ
Этот замок хорош для гаражной двери-калитки или даже гаража хоть изнутри, хоть снаружи. Он прочен, так как массивен, и не имеет дужки, куда взломщик может вставить лом (против...