Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

КАК «ВЫПАРИТЬ» МОДУЛЬ?

Рис. 1. Паяльник с отсосом.Рис. 2. Насадка,Когда имеешь дело с модулями, микромодулями и даже с печатными платами, очень часто возникает неразрешимая на первый взгляд проблема демонтажа. Бывает, что модуль, смонтированный на большой плате-подложке, выходит из строя. Чтобы не выбрасывать всю плату, его надо выпаять. «Выпарить» десяток выводов не так просто, не брать же десять паяльников сразу.

Ленинградец А. Матвеев приспособил для этой цели оригинальный паяльник (рис. 1) с отсосом, в качестве которого использовал трубку, заполненную лужеными проволочками (авторское свидетельство № 276271). В промежутки между ними, как по капиллярам, олово стекает в ванночку. Но метод не отличается большой производительностью — выводы надо выпаивать поочередно. Полностью паяльник олово не забирает, а остатки быстро остывают и снова удерживают вывод.

Можно обойтись и без специального паяльника, сделав съемные насадки из меди — что-то вроде комплекта жал (рис. 2). Необходимо только учесть, что отверстие в каждом из них должно быть чуть больше диаметра вывода элемента. Таким приспособлением выпаять весь модуль одновременно так же просто, как один вывод. Печатные проводники двустороннего монтажа при этом не пострадают.

Рекомендуем почитать

  • ПОКРАСКА ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВПОКРАСКА ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
    +ВИДЕО. Покраска самолетов всегда была нелегкой задачей. Дождь, снег и другие природные факторы очень быстро портят внешний вид воздушного судна. Регулярные покрасочные работы...
  • “БАЛАМУТ” – ГАРАЖ НА… КОЛЕСАХ“БАЛАМУТ” – ГАРАЖ НА… КОЛЕСАХ
    Несмотря ни на что, армия авто- и мотолюбителей продолжает расти; в нее вливается и отряд энтузиастов веломобильного транспорта. Значительно хуже обстоит дело с гаражами. Правда, они и...
Тут можете оценить работу автора: