НЕ БУМАЖНЫЙ, А ОКСИДНЫЕ

НЕ БУМАЖНЫЙ, А ОКСИДНЫЕ

Прочитав статью С. Рыбаса «Включаем трехфазный» (см. «М-К» за 1986 г., № 2), хочу рассказать о своем способе включения трехфазных асинхронных электродвигателей в однофазную сеть. Вместо обычных бумажных конденсаторов я использую оксидные (электролитические). Последние имеют значительно меньшие габариты при одной и той же емкости. Да и купить их можно в любом радиомагазине.

Схема эквивалентной замены обычного конденсатора (рис. 1а) на оксидные приведена на рисунке 1б. Положительная полуволна переменного тока проходит через цепочку VD1С1, а отрицательная через VD2С2. По этой схеме можно использовать оксидные конденсаторы с допустимым напряжением в два раза меньшим, чем для обычных конденсаторов той же емкости. Так, если в схеме для однофазной сети напряжением 220 В применен бумажный конденсатор с рабочим напряжением 400 В и выше, то в нашем случае достаточно использовать оксидные конденсаторы на 200 В. Объясняется это тем, что каждый конденсатор пропускает только одну полуволну переменного тока и, следовательно, к нему прикладывается лишь половина действующего напряжения сети.

Рис. 1. Схема замены бумажного конденсатора (а) оксидными (б).
Рис. 1. Схема замены бумажного конденсатора (а) оксидными (б).

Емкости обоих конденсаторов одинаковые и выбираются так же, как и для пускового устройства с бумажными конденсаторами.

Схема включения трехфазного электродвигателя в однофазную сеть с применением оксидных конденсаторов — на рисунке 2. SA1 — переключатель направления вращения мотора, SB1—пусковая кнопка (контакты SB1.2, SB1.3 размыкаются при ее отпускании), С1 и С3 — пусковые, С2 и С4 — рабочие оксидные конденсаторы.

На мой взгляд, подбирать конденсаторы лучше всего с помощью токоизмерительных клещей. Ступенчато меняя емкости конденсаторов, измеряют токи в точках а, в, с, добиваясь их равенства. Замеры следует производить при нагруженном двигателе, то есть в том режиме, в котором он будет в дальнейшем работать.

Рис. 2. Схема включения трехфазного электродвигателя в однофазную сеть.
Рис. 2. Схема включения трехфазного электродвигателя в однофазную сеть.

Диоды для сети 220 В выбираются с обратным максимально допустимым напряжением не менее 300 В. Максимальный прямой ток диода зависит от мощности электродвигателя. До 1 кВт подойдут Д245, Д245А, Д246, Д246А, Д247 с Iпр.max=10 А. При мощности двигателя от 1 до 2 кВт можно применить те же диоды, установив их на теплоотводы. Учтите, что при перегрузке диода может произойти его пробой, через оксидный конденсатор потечет переменный ток, и спустя некоторое время такой конденсатор может сильно нагреться и разорваться.

В заключение хочу сказать, что, имея магазин конденсаторов, можно сделать универсальный пульт для запуска трехфазных электромоторов мощностью до 1—2 кВт (рис. 3). Оксидные конденсаторы — следующей градации емкости: 100, 50, 20, 20, 10, 5, 3, 2 и 1 мкФ. Имея такой набор, можно составить любую емкость до 200 мкФ.

Рис. 3. Пульт для запуска трехфазных электродвигателей
Рис. 3. Пульт для запуска трехфазных электродвигателей:
1 — амперметры, 2 — переключатель направления вращения двигателя, 3 — сетевой выключатель, 4 — тумблеры набора конденсаторов.

В пульте следует установить три малогабаритных амперметра, включив их в разрывы цепей в точках а, в, с (рис. 2). Допустимо применить также миллиамперметры или микроамперметры, подсоединив их через трансформаторы тока и соответствующим образом отградуировав.

Вместо трех измерительных приборов можно использовать и один, последовательно переключая его в указанные на схеме точки. Добиваясь подбором конденсаторов равенства токов, быстро и точно находят оптимальный режим работы трехфазного электродвигателя любой мощности.

Л. ХМЫЛОВ, г. Жуковский, Московская обл.

Рекомендуем почитать

  • ИЗ КАТАПУЛЬТЫ — В ЦЕЛЬ!ИЗ КАТАПУЛЬТЫ — В ЦЕЛЬ!
    Какие бы сложные игрушки не предлагало сегодняшнее время, детям всегда будут интересны и простые, может быть, давно забытые, но увлекательные для них конструкции. Да еще если они...
  • ЭКРАНОПЛАН «ЛУНЬ»ЭКРАНОПЛАН «ЛУНЬ»
    В 1987 г. на воду сошел "Лунь" первый корабль серии боевых ракетоносных экранопланов весом 400 т. Главным конструктором был В.Кирилловых. Корабль был вооружен тремя парами...
Тут можете оценить работу автора: