АВТОСТАРТ КОРДОВОЙ

АВТОСТАРТ КОРДОВОЙЕсли всем другим авиамоделям еы предпочли кордовые, то наверняка, кроме удачных полетов, у вас за плечами еще и немало «модельных дров», без которых не обходится обучение пилотированию. И не всегда виною тому ошибки «пилота». Достаточно чуть-чуть зазеваться помещику: раньше отпустить модель или задать ей неправильное направление — и никакие усилия «пилота» уже не спасут. Бывали случаи, когда в горячке соревнований микросамолет уходил в воздух раньше, чем спортсмен успевал подойти к ручке управления!

Чтобы избежать подобных ситуаций, воспользуйтесь системой автостарта, предложенной И. Байло из села Кочковатого Одесской области. Он рекомендует перед запуском кордовой закреплять вблизи взлетной дорожки (чтобы не мешать посадке — немного ближе к центру круга) П-сбразный кронштейн. Через обе его щеки проходит шпилька, к ее ушку привязана длинная нить. Запустив двигатель, модель ставят на дорожку, а хвостовое колесо соединяют с автоматом нитяной петлей, надетой на шпильку. Теперь можно спокойно подойти к ручке управления, не спеша приготовиться к старту. Левой рукой надо резко дернуть за нить шпильки. Она выйдет из кронштейна, и модель, освобожденная от привязи, пойдет на взлет.

Рекомендуем почитать

  • ВСЕ НАЧАЛОСЬ С ПЛАНЕРАВСЕ НАЧАЛОСЬ С ПЛАНЕРА
    В 1921 году пятнадцатилетий школьник Александр Яковлев прочел книгу по истории техники. В одной из глав говорилось о возникновении авиации, имелось описание модели планера и была...
  • НИЧЕГО ЛИШНЕГО!НИЧЕГО ЛИШНЕГО!
    Я люблю заниматься конструированием различной самодельной колесной техники. Сделал уже, например, минитрактор-погрузчик, стилизованную реплику «Лотус-7» из ВАЗ-2101, багги с 1,5-литровым...
Тут можете оценить работу автора: