В журнале «Моделист-конструктор» № 12-97 давался совет о восстановлении застежки молния при ослаблении замка-ползунка надо поджать его пассатижами. Однако замок не срабатывает иногда по другой причине — разболталось соединительное гнездо в разъемной «молнии» и ее зубцы заклинивает при старте ползунка. Выход тот же — осторожно поджать плоскогубцами гнездо, предварительно введя в него начало второй половины «молнии».
Рекомендуем почитать
НАДЕЖНЫЙ ПОМОЩНИК МОТОБЛОКА
Продолжаем рассказ о машинах и механизмах, построенных В.А.СВЕРБИЛЕМ — самодеятельным конструктором из станицы Зеленчукская, что в Карачаево-Черкесской Республике. В публикации «Мотоблок —...
СВЕРХЛЕГКИЕ — ДЛЯ РАЗВЕДКИ И СВЯЗИ
Уже в ходе первой войны, помимо тяжелых танков, предназначенных для прорыва укрепленных полос, появилась потребность в более легких и быстроходных машинах, способных сопровождать пехоту и...