РЕЖЕМ… ПОДШИПНИКОМ

РЕЖЕМ... ПОДШИПНИКОМНе сыскать, пожалуй, такую машину или сложный механизм, в которых не использовались бы шарикоподшипники: они вкраплены в приборы и двигатели, самолеты и тракторы, привнося с собой точность, надежность, долговечность. И вдруг — неожиданная метаморфоза: шарикоподшипник превратился в разрушителя, стал режущим инструментом. Приспособление, изготовленное на его основе, может быть использовано для разрезания писчей и фотографической бумаги. 

Конструкция эта проста. К прямоугольному металлическому основанию привинчены два уголка. На их горизонтальных полках покоится плексигласовая линейка-прижим. К вертикальным прикреплен направляющий стержень, по которому скользит бегунок с шарикоподшипником. Одна из боковых поверхностей последнего сточена на наждаке до образования круговой режущей кромки.

Конструкция резака:

1 — подшипник, 2 — бегунок, 3 — направляющий стержень, 4 — прижим, 5 — линейка, 6 — режущая кромка, 7 — ось подшипника.

Формат обрезаемого листа контролируется миллиметровой линейной. Установив по линейке требуемый формат, левой рукой фиксируют лист прижимом, а правой, придерживая подшипник, отрезают лишнее.

А. ВАСИН

Рекомендуем почитать

  • НАСОС НЕ ПОТЕРЯЕТСЯНАСОС НЕ ПОТЕРЯЕТСЯ
    Я увлекаюсь велосипедным туризмом. Неоднократно убеждался в ненадежности крепления насоса на раме. Сделав несложную доработку, решил эту проблему раз и навсегда. Возможно, мой опыт...
  • Что характерно для магистральных осветительных приборовЧто характерно для магистральных осветительных приборов
    Вопросам освещения дорог сегодня уделяется много времени. Светодиодные магистральные светильники освещают дорожное полотно и автомагистрали на высшем уровне. Разработчики наделили LED -...