Защелка, изображенная на рисунке, с успехом может заменить обычную дверную цепочку, отличаясь от нее надежностью и удобством пользования,— при открывании двери ее достаточно лишь толкнуть ногой, и путь свободен.
Защелка состоит из трех деталей: корпуса, язычка и плоской фиксирующей пружины. Корпус можно сделать из куска дюралюминиевого прессованного профиля подходящего сечения либо согнуть его из листовой стали толщиной около 3 мм. Для язычка же потребуется стальная пластина 15X30Х80мм. Фиксирующая пружина выгибается из куска часовой или патефонной.
Защелка:
1 — язычок, 2 — корпус, 3 — винт с гайкой, 4 — фиксирующая пружина.
На язычке выпиливаются два фиксирующих паза и выборка под палец для перевода защелки в рабочее положение. Осью язычка служит болт с резьбой М5.
Защелка врезается заподлицо с плоскостью пола и приворачивается шестью шурупами.
Рекомендуем почитать
ШЛАНГОВЫЙ БЕНЗОНАСОС
Всем, кто имеет дело с двигателями внутреннего сгорания, известна довольно неприятная процедура переливания бензина из одной емкости в другую. Обычно это делают шлангом, засасывая бензин...
СКРЕПКА ДЕРЖИТ «САМОРЕЗ»
В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких...
