НЕ ПРУЖИНА, А ГРАВИТАЦИЯ

НЕ ПРУЖИНА, А ГРАВИТАЦИЯЗавершением любого дачного забора, как известно, является калитка. Нередко дачевладельцы снабжают их нехитрыми устройствами, позволяющими автоматически закрывать калитки после прохода через них — это и стальные пружины, и резиновые тяжи, и гири-противовесы… Однако все эти «автоматы» не лишены недостатков, и основным из них является то, что все они требуют дополнительных элементов — пружин, резиновых лент, гирь и т.п. Однако существуют устройства, которые не содержат ни одной добавочной детали, а само закрывающее усилие получается за счёт… гравитации.

Посмотрите на рисунок — калитка как калитка, навешенная на двух самодельных петлях, однако у обычной калитки оси петель находятся на вертикальной оси, а у «гравитационной» эта ось отклонена от вертикали на угол в 5 — 7 градусов. Соответственно, и петли у калитки особые — они сделаны из отрезков стального швеллера 40x50x4 мм, и шарниры их также отклонены от вертикали на 5 — 7 градусов.

Калитка без пружин

При навешивании калитки следует поточнее выверить совпадение осей шарниров петель и оси навески — в противном случае устройство прослужит недолго.

После навески попробуйте открыть калитку — при этом она будет немного подниматься, а отпущенная — под действием гравитации захлопнется.

Вот так — и ни одной дополнительной детали!

Рекомендуем почитать

  • ДЕ ХЭВИЛЛЕНА DH.82 «ТАЙГЕР МОТ»ДЕ ХЭВИЛЛЕНА DH.82 «ТАЙГЕР МОТ»
    Развивая концепцию учебного самолёта DH.60, Дж. Де Хэвилленд создал новый самолёт такого же класса - DH.60T. Он отличался усиленным планёром, изменённой бипланной коробкой и мотором...
  • АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ «СТАЛИНЕЦ»АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ «СТАЛИНЕЦ»
    В первой половине XX века, до открытия нефтегазовых месторождений на Севере и в Сибири, одной из актуальных проблем был дефицит топлива для двигателей внутреннего сгорания. Возможным...