Подобно тому как развить космическую скорость ракете помогают три ступени ее двигателя, так три резца, предложенные одесским новатором П. И. Подоляном вместо одного, позволяют достичь «космической» скорости нарезания червячной резьбы — одной из самых распространенных в современном машиностроении.
Обычно для повышения эффективности инструмента ему стараются придать универсальность — заставить выполнять несколько операций.
Но… традиционализм мышления — неважный помощник в техническом поиске. «Что, если пойти по другому пути: «расщепить» операцию, разделить нагрузку, испытываемую резцом, на несколько инструментов?» — поставил перед собой задачу П. И. Подолян. Так появились три резца: укороченный, зауженный и полнопрофильный (доводочный).
«Трио» червячных резцов:
1 — черновой, на половину профиля канавки, 2 — на полную глубину, 3 — чистовой, на полный профиль.
Прорезание канавки выполняется поочередно каждым из них. Первый, хотя и соответствует профилю канавки, но наполовину короче и лишь намечает ее; второй — на полную ее глубину, но поуже на 0,5 мм с каждой боковой грани; третий же — чистовой. Все резцы работают с меньшим напряжением на высоких скоростях, давая значительный выигрыш во времени, немалую экономию, в том числе за счет снижения износа резцов. В итоге при высоком качестве обработки производительность возросла в пять раз.
Рекомендуем почитать
«МУЛЬТИ»-ЛАСТИК
Предлагаемое мною многофункциональное приспособление (почти «мультитул»!) легко можно смастерить за пару минут. Понадобятся всего два школьных ластика, три булавки и кусочек «шкурки»....
ТАЙМЕРНАЯ СО СКЛАДНЫМ КРЫЛОМ
Полет любой таймерной модели, по сути, состоит из двух четко разграниченных этапов. Первый — моторный набор высоты. Главная задача здесь — любыми путями за строго ограниченное время при...