ТРЕХСТУПЕНЧАТЫЙ… РЕЗЕЦ

Подобно тому как развить космическую скорость ракете помогают три ступени ее двигателя, так три резца, предложенные одесским новатором П. И. Подоляном вместо одного, позволяют достичь «космической» скорости нарезания червячной резьбы — одной из самых распространенных в современном машиностроении.

Обычно для повышения эффективности инструмента ему стараются придать универсальность — заставить выполнять несколько операций.

Но… традиционализм мышления — неважный помощник в техническом поиске. «Что, если пойти по другому пути: «расщепить» операцию, разделить нагрузку, испытываемую резцом, на несколько инструментов?» — поставил перед собой задачу П. И. Подолян. Так появились три резца: укороченный, зауженный и полнопрофильный (доводочный).

«Трио» червячных резцов:

1 — черновой, на половину профиля канавки, 2 — на полную глубину, 3 — чистовой, на полный профиль.

Прорезание канавки выполняется поочередно каждым из них. Первый, хотя и соответствует профилю канавки, но наполовину короче и лишь намечает ее; второй — на полную ее глубину, но поуже на 0,5 мм с каждой боковой грани; третий же — чистовой. Все резцы работают с меньшим напряжением на высоких скоростях, давая значительный выигрыш во времени, немалую экономию, в том числе за счет снижения износа резцов. В итоге при высоком качестве обработки производительность возросла в пять раз.