Електричні транспортні засоби: модульне шасі та мотоцикли

Кримські «електрички»

Вже не перший рік конструює транспортні засоби з електроприводом севастопольський винахідник Дмитро Чулков. Одне з таких – універсальне модульне шасі, оснащене в базовій комплектації блоком управління, акумулятором та двома мотор-колесами, потужність яких може варіюватися від 1 до 3 кВт. Для покращення плавності ходу модуль обладнаний оригінальною гідропневматичною підвіскою. Якщо ж встановити на нього відповідний блок управління, мотоциклетні вилку, кермо та сидіння, то він перетворюється на повноцінний трицикл (фото 1), здатний перевозити вантаж вагою до 150 кг на відстань понад 100 км. Існує й безпілотна версія шасі з підресореним паразитним переднім колесом та системою дистанційного управління.

КРИМСЬКІ «ЕЛЕКТРИЧКИ»

КРИМСЬКІ «ЕЛЕКТРИЧКИ»

КРИМСЬКІ «ЕЛЕКТРИЧКИ»

Також Дмитро побудував два електричні повнопривідні мотоцикли підвищеної прохідності. На першій моделі (фото 2) використовуються двигуни з номінальною потужністю 13 кВт (пікова 40 кВт). Крейсерська швидкість – 125 км/год, а максимальна досягає 150 км/год. На другому мотоциклі (фото 3) встановлені мотор-колеса потужністю по 1,8 кВт. Він не настільки швидкий – максимальна швидкість до 95 км/год, зате завдяки акумуляторам підвищеної ємності запас його ходу становить 300 км.

Рекомендуєм почитати

  • Гоночний експериментальний
    Замість звичайного керма я поставив на веломашину колонку переднього ручного приводу двоступінчастої ланцюгової передачі. Під час руху залежно від зростання велосипедиста кут нахилу...
  • Садовий будинок-шалаш
    Садовий будиночок, спроектований за схемою «курінь», відрізняється від традиційних будівель тим, що він не має стін: їх замінює збільшений дах, під ним і розташовуються всі житлові...