Пропонований знімний пристрій до дорожнього велосипеда дозволяє заточувати інструменти в польових або стаціонарних умовах за відсутності електромережі. Приводиться воно в дію від заднього колеса при обертанні педалей вручну, для чого велосипед встановлюється на підніжку або перевертається (упорами в цьому випадку є кермо і сідло).
1 – вал; 2 – гайка М14; 3 та 9 – шайби; 4 – притискний валик; 5 – корпус; 6 – підшипник (№ 202, 2 шт.); 7 – втулка; 8 – наждачний камінь; 10 – гайка М12; 11 – гвинт М6; 12 – пластина-кронштейн; 13 – скоба
Основна деталь пристрою – вал, виготовлений на токарному верстаті зі сталі Ст3. На ньому за допомогою двох шайб та гайки кріпиться притискний валик із гуми. Вал обертається у двох шарикопідшипниках № 202, які поміщаються у корпусі та фіксуються гайкою. На протилежному кінці валу знаходиться втулка із закріпленим на ній наждачним каменем. Він кріпиться гайкою через шайбу. Втулка виточується з будь-якої маловуглецевої сталі. До корпусу приварюється пластина із двома поздовжніми пазами, що дозволяють регулювати величину притиску валика до заднього колеса велосипеда. Скоба служить для фіксації пристосування у поперечному положенні. Пластина виготовляється зі смугової сталі Ст3 шириною 25 мм і товщиною 4 мм, скоба – зі сталевого дроту діаметром 6 мм.
Пристрій встановлюється на задній вилці велосипеда, для чого на останній приварюються три болти М8 завдовжки 30 мм. Кріплення здійснюється трьома гайками-«барашками».
Костянтин ХАРАМАН