Обираючи спорядження для катання на сноуборді, я натрапив в інтернеті на статтю про ескімосів. Точніше, про те, як представники цієї народності крайньої півночі запобігали своїм очам від сонячних опіків. Ця проблема відома любителям зимових видів спорту – гірськолижникам, сноукайтерам, альпіністам, снігохідникам – всім, хто довгий час проводить на білому снігу під яскравим сонцем. Сьогодні для захисту очей від «снігової сліпоти» застосовуються маски з різними візирами-світлофільтрами. Ескімоси ж здавна використовували для цієї мети спеціальні окуляри з вузькими щілинами, що обмежують світловий потік. Надів такі «пенсне» і ніби прищурився.
Як матеріал я використав ялинову дошку перерізом 25×100 мм. Від неправильного зберігання вона була трохи зігнута. Використав дефект з користю – вирізав заготовку довжиною 150 мм з невеликим (порядку 2-3 мм) вигином посерединіНамітив осьову лінію і зробив перший запил рашпилемНаніс приблизні контури окулярів (поки однієї половини) і видалив зайву деревинуСкопіював отримані обриси на папір і за допомогою шаблону переніс контур на інший бік окулярівЗайнявся обробкою внутрішньої сторони. Тут все просто – знімаємо стамескою зайві шари дереваЗовнішня сторона обробляється аналогічно внутрішній. Стежимо за симетричністю лівої та правої половинЗаготовку потрібно ретельно відшкуритиВикористовуючи малярний скотч, намітив, де будуть прорізи-«окуляри». Тут поспішати не варто, інакше можна зіпсувати всю попередню роботуСвердлю отвори і розпилюю щілини надфілем до розміру 2,5×30 мм. Товщина стінки в цих місцях у мене вийшла 5-7 ммВстановлення оголов’я зі шкіряної смуги
Ескімоси майстрували сонцезахисні окуляри з кістки або шкіряних смужок. Я вирішив зробити їх з дерева. Вони функціональні, але для утилітарного використання, зрозуміло, не призначені. Просто мені захотілося попрактикуватися в роботі з ручними інструментами: різцями, стамесками, напилками та ін. Нічого з верстатного обладнання, крім електродриля, принципово не застосовувалося. На виготовлення виробу пішов цілий день.
Затонував окуляри акриловою фарбою (втер її м’якою ганчіркою), а після висихання покрив їх шаром лаку
Пропоную читачам журналу невеликий фоторепортаж з пояснювальними підписами.
«Моделіст-конструктор» № 4’2025, Денис САМАРИН
Рекомендуєм почитати
ТЕНТ НАД ЧОВНОМ Парусиновий тент, натягнутий на каркас зі сталевих труб для електропроводки, чудово захистить рибалку від палючих сонячних променів. Розмір навісу розрахований на човен довжиною 4,5...
СУЧАСНИЙ З… СТАРИХ Машина, про яку йтиметься, створювалася як вантажний транспортний засіб, що допомагає вижити в наш важкий час.
Автомобіль робили удвох із сином майже рік. Хотілося б висловити подяку...