Автомодели с внешним питанием класса ЭЛ-2 весьма популярны у новичков — они не слишком сложны, для их изготовления не требуется дефицитных аккумуляторов, электродвигателей и материалов. Однако для отладки таких моделей желательно иметь под рукой кордодром: ведь каждое улучшение микромашины, направленное на рост ее скорости, должно оперативно оцениваться конструктором, с тем чтобы перейти к очередному этапу модернизации.
Некоторые спортсмены (например, с Мурманской облСЮТ и в ряде других коллективов) нашли выход из положения, соорудив буквально настольный кордодром — радиус закругления его дорожки равен 1 метру. Основание такого стенда-кордодрома — из деревянных брусков и фанеры, кольцевая дорожка оклеена обычным линолеумом. В центре круга установлена штанга со скользящими контактами и рейкой-поводком, приклеенным к подшипнику. Коллекторные кольца — из отрезков латунной трубы, посаженных с клеем на деревянную центральную штангу. Из латуни сделаны и щетки токосъемника — они закрепляются на дюралюминиевых уголках, установленных на поводке.
1 — поводок, 2 — латунные щетки, 3 — коллекторные контактные кольца, 4 — шариковый подшипник, 5 — стойка (древесина), 6 — кордатокопровод.
При использовании настольного кордодроме для проведения внутрикружковых соревнований учтите, что при диаметре дорожки в 2 метра модель проходит за 16 кругов расстояние около 100 м. Чтобы определить скорость движения микроавтомобиля, достаточно засечь время прохода моделью 16 кругов и разделить число 360 на значение величины этого времени в секундах. Ответ получится в километрах в час.
И. ЕВСТРАТОВ
Рекомендуем почитать
ВЫПИЛИВАЕМ НА ШВЕЙНОЙ МАШИНКЕ
Идея сделать электролобзик возникла у меня много лет назад, но воплотил ее в жизнь гораздо позже — когда ко мне в руки попала кем-то выброшенная неисправная швейная машинка производства...
«КОРОЛЬ» БЕЗДОРОЖЬЯ
Вездеход этот я построил три года назад. С тех пор эксплуатирую его зимой и летом, вне зависимости от состояния или даже наличия дорог. Двигатель взят от мотоцикла «Минск» и оборудован...