Рис. 1. Изготовление блока для модели парусника.
Таким способом можно делать одно-, двух- и трехшкивмые блоки и юферсы. Последние склеивают из круглых заготовок, после чего в нихпрокалывают три отверстия под снасть.
Рис. 2. Так делается простейший талреп — юферс.
Самое, пожалуй, сложное при изготовлении миниатюрных парусников — винтовые талрепы.
Р и с. 3. Имитация винтового талрепа, буквами показана последовательность завязывания «талрепного» узла.
Внизу — окончательный вид талрепов двух конструкций.
Здесь проще всего воспользоваться «талрепным» узлом. Как его завязать, показано на рисунке 3. При этом обтягиваемый конец ванты или штага складывается в виде двух петель (рис. 36), коренной конец обносится вокруг верхней петли в виде шлага, который туго затягивается под нагрузкой. Ходовой конец пропускается через обушок, к нему крепится снасть, затем проводится сквозь нижнюю петлю и обтягивается (рис. Зв). Чтобы крепление не ослабло, достаточно обвязать конец вокруг талрепа выше обушка или за обушок. Для более полной имитации винтового талрепа на снасть можно натянуть поливиниловую трубку (рис. З г.)
В. ПЕТРИЧЕНКО
Рекомендуем почитать
- ЛЕТАЮЩАЯ КРЕПОСТЬ ТУПОЛЕВА
В годы Второй мировой войны 15 нефтеперегонных заводов Румынии давали Германии свыше 7% нефтепродуктов, поставляемых зависимыми странами и сателлитами. Самолёты дальней и фронтовой... - ПРИЦЕП-«КАЧАЛКА»
Занимаясь долгое время созданием и эксплуатацией веломобилей (был неоднократным призером всесоюзного велофестивапя в Шяуляе), я убедился в их недостаточной практичности. Большие...