Нередко причнной поломки кордовой авиамодели оказывается разрыв тросика, перетирающегося в месте его соединения с качалкой управления. Надежность этого сочленения можно повысить следующим образом. Отверстие в плече качалки аккуратно рассверливается, и в него вставляется зачищенный медный или бронзовый стержень. На его выступающие концы надеваются тонкие стальные облуженные шайбы, а затем проволочные петельки оконцовок тросов. После сборки соединение покрывается паяльным жиром или флюсом и пропаивается. Остается «разработать» получившийся шарнир и напильником убрать лишние концы штырьков.
Д. ТИТОВ, г. Одинцово, Московская обл.
Рекомендуем почитать
МОЙ ДОМ — МОЯ КРЕПОСТЬ (ЧАСТЬ 2)
Стены Эту популярную английскую пословицу строители могли бы конкретизировать применительно к самой конструкции дома: его крепость зависит от трёх основных составляющих: фундамент,...
НА «ВОЛГЕ» ШИРОКОЙ
1960-е годы частенько называют временем перемен. В этом десятилетии менялось все — стили и моды, президенты и генеральные секретари, а в Советском Союзе заканчивалась хрущевская оттепель...