Нередко причнной поломки кордовой авиамодели оказывается разрыв тросика, перетирающегося в месте его соединения с качалкой управления. Надежность этого сочленения можно повысить следующим образом. Отверстие в плече качалки аккуратно рассверливается, и в него вставляется зачищенный медный или бронзовый стержень. На его выступающие концы надеваются тонкие стальные облуженные шайбы, а затем проволочные петельки оконцовок тросов. После сборки соединение покрывается паяльным жиром или флюсом и пропаивается. Остается «разработать» получившийся шарнир и напильником убрать лишние концы штырьков.
Д. ТИТОВ, г. Одинцово, Московская обл.
Рекомендуем почитать
НЕ ЗАМАРАВ РУКИ
Кто окрашивал стены или потолок малярным валиком, тот знает, как пачкаются при этом руки. Нехитрое приспособление, состоящее из полиэтиленового пакета, зажатого между пробкой и частью...
ПОДЪЕМ ПЕРЕВОРОТОМ как в Казино Император
Ворота гаража обычно имеют две тяжелые створки, которые открываются наружу, и всякий автолюбитель знает, сколько хлопот они доставляют. Во-первых, требуется немалое свободное пространство,...