Нередко причнной поломки кордовой авиамодели оказывается разрыв тросика, перетирающегося в месте его соединения с качалкой управления. Надежность этого сочленения можно повысить следующим образом. Отверстие в плече качалки аккуратно рассверливается, и в него вставляется зачищенный медный или бронзовый стержень. На его выступающие концы надеваются тонкие стальные облуженные шайбы, а затем проволочные петельки оконцовок тросов. После сборки соединение покрывается паяльным жиром или флюсом и пропаивается. Остается «разработать» получившийся шарнир и напильником убрать лишние концы штырьков.
Д. ТИТОВ, г. Одинцово, Московская обл.
Рекомендуем почитать
ВЫБИРАЕМ ПЕРЕДАЧУ
В конструкторском деле, как и в любом другом виде творчества, человеку часто приходится идти непроторенным путем. Путь этот вceгдa труден; он под силу только тому, кто в совершенстве...
КРЫЛЬЯ — ИЗ СТАПЕЛЯ
Механические характеристики и точность геометрии несущих плоскостей летающих моделей во многом зависят от технологии сборки их каркаса. Наиболее известная и распространенная методика...
