Нередко причнной поломки кордовой авиамодели оказывается разрыв тросика, перетирающегося в месте его соединения с качалкой управления. Надежность этого сочленения можно повысить следующим образом. Отверстие в плече качалки аккуратно рассверливается, и в него вставляется зачищенный медный или бронзовый стержень. На его выступающие концы надеваются тонкие стальные облуженные шайбы, а затем проволочные петельки оконцовок тросов. После сборки соединение покрывается паяльным жиром или флюсом и пропаивается. Остается «разработать» получившийся шарнир и напильником убрать лишние концы штырьков.
Д. ТИТОВ, г. Одинцово, Московская обл.
Рекомендуем почитать
«L’AICLE»: ЯХТА НАПОЛЕОНА III
Одним из важнейших для мировой экономики (да и политического развития огромных территорий) в XIX веке стало строительство Суэцкого канала. Он заметно сократил морской путь из Европы в...
«СЛУХОВОЙ АППАРАТ» ДЛЯ КОМПЬЮТЕРА
Слабое место в компьютере «Специалист» — связь с магнитофоном. Достоверность считанной информации зависит от уровня сигнала на входе ПК и от типа звукозаписывающего...