Нередко причнной поломки кордовой авиамодели оказывается разрыв тросика, перетирающегося в месте его соединения с качалкой управления. Надежность этого сочленения можно повысить следующим образом. Отверстие в плече качалки аккуратно рассверливается, и в него вставляется зачищенный медный или бронзовый стержень. На его выступающие концы надеваются тонкие стальные облуженные шайбы, а затем проволочные петельки оконцовок тросов. После сборки соединение покрывается паяльным жиром или флюсом и пропаивается. Остается «разработать» получившийся шарнир и напильником убрать лишние концы штырьков.
Д. ТИТОВ, г. Одинцово, Московская обл.
Рекомендуем почитать
ПРОСТОЙ КРАСКОПУЛЬТ
Уже несколько лет для покраски самых различных изделий я пользуюсь простым и надежным «компрессором» с ножным приводом. «Генератором» сжатого воздуха в нем служат два насоса-«лягушки» для...
СКОРОСТЬ ИЗМЕНЯЕТСЯ ТИРИСТОРОМ
Современные электрифицированные инструменты в большинстве своем оснащены встроенными РСВД - регуляторами скорости вращения двигателя. Хотя это и приводит к некоторому удорожанию, оно с...