Нередко причнной поломки кордовой авиамодели оказывается разрыв тросика, перетирающегося в месте его соединения с качалкой управления. Надежность этого сочленения можно повысить следующим образом. Отверстие в плече качалки аккуратно рассверливается, и в него вставляется зачищенный медный или бронзовый стержень. На его выступающие концы надеваются тонкие стальные облуженные шайбы, а затем проволочные петельки оконцовок тросов. После сборки соединение покрывается паяльным жиром или флюсом и пропаивается. Остается «разработать» получившийся шарнир и напильником убрать лишние концы штырьков.
Д. ТИТОВ, г. Одинцово, Московская обл.
Рекомендуем почитать
ПАССАТИЖИ ВМЕСТО МОЛОТКА
При застеклении хрупких рамок или использовании тонкого стекла опасно пользоваться молотком — лучше взять пассатижи и ими, как своеобразным прессом, вдавливать гвоздики; к тому же под...
УНИВЕРСАЛЬНОЕ СТУСЛО
Столярное стусло в практике домашнего мастера - инструмент востребованный. Расширить его возможности и «научить» работать с тонкими рейками, не приобретая оборудование другого типоразмера,...