Возможны ли сенсации в современном автомоделизме? Честно говоря, мальчишки нашего кружка были уверены, что нет. Им казалось, что давно найдены-перенайдены все варианты схем и решений, что задача спортсмена лишь в том, чтобы правильно скомпоновать лучшие узлы в одной модели. Но один из выездов на тренировки разом заставил всех думать по-другому. Оказалось, что юные асы, за плечами которых было уже немало спортивных успехов, знают еще далеко не все, что возможности совершенствования даже нехитрых моделей еще не исчерпаны.
В тот день на ледовом кордодроме собрались лучшие силы нашего кружка. Надо сказать, что кордовыми гоночными моделями аэросаней мы занимаемся не первый год. Накоплен немалый опыт, перепробованы в заездах все схемы, которые когда-либо проходили в журналах, и те, что изобретали сами. Мальчишки могли профессионально судить о достоинствах и недостатках каждого снаряда. Поэтому, когда к ним подошел невысокий паренек и попросил дать ему немного топлива, чтобы посоревноваться… надо было видеть наших профессионалов-зазнаек! Едва взглянув в его сторону, они заявили, что ждать, пока тот принесет свои «дрова», не могут — тренировки почти закончены.
И видели бы вы их лица через минуту, с квадратными от удивления глазами! Дело в том, что незнакомец вытащил из неглубокого кармана куртки нечто необыкновенно обтекаемое и красивое, в чем лишь чутье спортсмена могло угадать близость к кордовым. В несколько движений он подсоединил стойки шасси, воздушный винт и поставил модель на дорожку. Даже в собранном виде она могла бы уместиться в кармане, если тот был бы чуть побольше! Окончательно же наши асы были посрамлены после первого заезда необыкновенной машины. Она развила скорость, почти на двадцать километров в час превышающую лучшие результаты кружковских чемпионов!
Конечно, Николая — так он представился чуть позже — ребята затащили в кружок. Наверное, не надо и объяснять, что теперь он член нашей сборной. А на занятиях в тот же день Коля рассказал, как и с чьей помощью построил такую замечательную гоночную.