Правильный подбор профиля для свободнолетающей авиамодели — важнейший фактор достижения хороших летных качеств крылатого аппарата. Исходя из многолетнего опыта работы кружка краевой станции юных техников, предлагаем для воспроизведения целый ряд испытанных и отлично зарекомендовавших себя сечений для спортивных планеров-парителей.
Вариант № 1 подходит для условий тихой безветренной погоды и для моделей площадью 32—34 дм2 при удлинении крыла 13—15. При силе ветра 3—5 м/с и удлинении крыла 11—13 рекомендуются профили № 2 и 3. Варианты № 4 и 5 специально предназначены для тренировочных аппаратов с малым удлинением или же для условий сильно порывистого ветра.
Для небольших планеров, имеющих несущую площадь 17—19 дм2 (школьного подкласса), хорошо подходят профили № 6—9. При этом вариант № 6 в основном применяется для учебно-тренировочных моделей, а остальные — для чисто спортивных. Стабилизаторы же всех планеров делаются по схемам № 10-12.
В. ПЕТРОВ,
Хабаровск
(Окончание — в следующем номере)
Рекомендуем почитать
ПО БЕЗДОРОЖЬЮ — УВЕРЕННО
Этот вариант грузового мотороллера «Вятка» — не первый в моей практике. На протяжении трех лет я многократно совершенствовал его, и маленький грузовичок, по моему мнению, стал вполне...
МОТОР ИЗ…ГВОЗДЯ И ВИНТОВ
Перед копиистами, изготавливающими макеты самолетов в мелом масштабе, нередко встает проблема имитирования силовой установки со звездообразным двигателем. Предлагается необычный способ,...