Знаете ли вы, что существует конструкция модели яхты, которую с равным успехом могут делать и опытные спортсмены, и начинающие? Это парусный катамаран, относящийся к классу ДХ. Модель проста, технологична, да и построить ее можно без применения дефицитных материалов. Высокую мореходность и хорошие скоростные качества катамарану придают обводы корпусов типа «шарпи». Получить их можно несколькими способами — с использованием фанерной обшивки и набора из продольных и поперечных элементов, с обтяжкой каркаса бумагой и тканью либо — что самое простое — выклейкой из стеклоткани по болванке. Познакомимся с первыми двумя.
Каждый из корпусов имеет длину 1000 мм, поэтому для каркасов сразу заготовьте сосновые рейки продольного набора на всю длину корпуса: четыре сечением 5Х10 мм и восемь сечением 5X5 мм. Очертания шпангоутов (с 1-го по 9-й) аккуратно перенесите с чертежа на фанеру толщиной 2,5 мм и выпилите детали лобзиком. Прорези под элементы продольного набора лучше всего размечать на окончательно обработанных шпангоутах. Ножевидная кормовая оконечность корпуса (ее контур показан на чертеже) — из 5-мм фанеры, носовая оконечность — из того же материала.
Перед прорезкой в шпангоутах пазов под рейки продольного набора надо решить, чем будут обшиты корпуса. Если бумагой, то контуры шпангоутов следует занизить на 1 мм, чтобы поперечные «ребра» на обшивке не увеличивали гидродинамического сопротивления корпусов.