Опытные моделисты-кордовики много внимания уделяют связывающим корды и качалку тросам управления. Особенно аккуратно стараются они оформить их вывод из крыла — от этого часто зависит успешный полет модели как на тренировках, так и на соревнованиях. Случайный перегиб тросовых тяг — и заедание в системе, управления приводит к тому, что миниатюрный самолет терпит аварию.
Одним из самых простых и эффективных способов, позволяющих избежать подобных неприятностей, является использование спиральных пружин, вклеенных в законцовку крыла и выступающих из нее на 12—20 мм. Они обеспечивают легкий ход тросов управления и предохраняют их от перегибов.
Годятся для этого пружины, входящие в комплект сальников. Для небольших моделей используют части гибкого тросика от фотоаппарата. Можно такие пружины навить и самому из рояльной проволоки или струны диаметром 0,5 мм, воспользовавшись сверлом или спицей Ø 1 мм.
М. САВИН
Рекомендуем почитать
НА ТРАССЕ РО-80
Впервые эта модель заявила о себе на открытом первенстве Ростова-на-Дону в 1982 году. Представлявший СЮТ Тушинского района Москвы Дима Гажевский сумел обойти с маленьким Ро-80 всех...
В НЕБЕ F-117
Для начала немного информации о прототипе. Идеи по созданию боевого самолета-невидимки, незаметного современными радарными системами обнаружения, появились в Минобороне США в 1970-х годах...