Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

ТОКОСЪЕМНИК НА КОНВЕЙЕРЕ

ТОКОСЪЕМНИК НА КОНВЕЙЕРЕМного ли важных узлов и деталей в трассовой автомодели? Да практически все — так ответит любой, даже самый юный спортсмен. Но наверняка он же особо выделит из всех других токосъемник. Ведь именно от этой маленькой детали больше всего зависят надежность и устойчивость движения микроавтомобиля на самых сложных участках трассы, а стало быть, и высокий результат.

При всей кажущейся простоте формы требования к точности токосъемника весьма высоки. Руки мальчишек, еще не привыкшие к инструменту, далеко не всегда могут идеально выполнить тонкую деталь. Чтобы облегчить эту работу, в школьном кружке автотрассового моделизма города Ровно используют «поточное производство» токосъемников. В деревянном бруске сечением 20X30 мм фрезеруется продольный паз. Его профиль соответствует форме сечения токосъемника, длина бруска определяется максимальной подачей станка. После размечают и сверлят отверстия под шины токосъемника, которые выполняются из оплетки экранированного провода. Зачистив паз наждачной бумагой и равномерно смазав его графитным составом, подготавливают шины, пропитывая их таким же составом, и устанавливают в заготовленных отверстиях. Точно посредине канала закрепляются штифты. Они служат одновременно и осью поворота токосъемника, и его арматурой. Штифты изготавливаются из стальной проволоки Ø 1— 1,5 мм и изгибаются по форме, показанной на рисунках. Для облегчения установки этих деталей а канале бруске нижняя их часть затачивается в виде острия. Паз заливается эпоксидной смолой, от вытекания ее предохраняют пластилиновые «заглушки» торцов бруска.

Токосъемник трассовой автомодели

Токосъемник трассовой автомодели:

1 — шина, 2 — корпус, 3 — штифт, 4 — шарнир, 5 — шайба, 6 — вилка, 7 — токонесущие провода.

Фрезерование паза в деревянной форме.

Фрезерование паза в деревянной форме. Цифрами показана очередность выполнения операций.

Разрезание заготовки с формой на отдельные элементы.

Разрезание заготовки с формой на отдельные элементы.

Разметка отверстий в деревянной форме, установка штифтов и токосъемных шин.

Разметка отверстий в деревянной форме, установка штифтов и токосъемных шин.

После полного отверждения смолы отливка вместе с формой разрезается ножовкой или лобзиком на одинаковые части, с токосъемника и шин аккуратно скалывается древесина. Осталось чуть довести пластиковую деталь надфилем и подпаять провода, идущие к электродвигателю.

В. ПРОКОПОВИЧ, В. БУБАЛО, г. Ровно

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯМИ КОРДОВЫХ АВИАМОДЕЛЕЙСХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯМИ КОРДОВЫХ АВИАМОДЕЛЕЙ
    Топливная система, которую вы видите на рисунке 1, обеспечивает устойчивую работу двигателя на взлете и быстрый набор скорости (15 — 2 круга). Дальнейший полет происходит на экономичном...
  • «БУМАЖНЫЙ АЭРОБУС»«БУМАЖНЫЙ АЭРОБУС»
    С окончанием Гражданской войны в России и образованием СССР началось интенсивное развитие пассажирской авиации. 15 июля 1923 г. открылась первая в нашей стране регулярная воздушная...

Оставьте комментарий

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: