БРИСТОЛЬ «БЛЕНХЕЙМ»

БРИСТОЛЬ «БЛЕНХЕЙМ»СБ недолго был самым быстроходным бомбардировщиком в мире. В июне 1936 г. в Великобритании запустили в производство «Бленхейм», обгонявший его примерно на 30 км/ч. Этот самолёт создали первоначально как скоростной пассажирский «тип 142», имевший моторы «Меркьюри». Но под впечатлением его высоких лётных данных военные потребовали переделать машину в бомбардировщик. Опытного образца боевого «типа 142М» строить не стали, сразу приступив к серийному выпуску. 

Позже организовали лицензионное производство в Канаде, Финляндии и Югославии. Самолёт выпускался в нескольких модификациях (с моторами мощностью от 885 до 995 л.с.), в том числе тяжёлого истребителя. Всего изготовили 1134 экземпляра.

«Бленхейм» состоял на вооружении в Великобритании, Греции, Канаде, Португалии, Румынии, Турции, Финляндии и Югославии. Английские бомбардировщики воевали с сентября 1939 г. до весны 1942 г. на разных театрах военных действий. Греки и югославы использовали их против итальянцев и немцев в 1940 — 1941 гг. Финские самолёты участвовали в «зимней войне» против СССР в 1939 — 1941 гг. и далее вплоть до перемирия в 1944 г. Румыния тоже действовала на стороне Германии, её «бленхеймы» применялись в Молдавии и на Украине в 1941 г.

Данные «Бленхейм» IV. Размах — 17,17 м, длина — 13,13 м. Максимальный взлётный вес — 6550 кг. Максимальная скорость — 472 км/ч, практический потолок — 9550 м, дальность — 3120 км.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • СТИРМЭН PT-13/PT-17/PT-18 «КАДЕТ»СТИРМЭН PT-13/PT-17/PT-18 «КАДЕТ»
    В 1933 г, конструкторы американской фирмы «Стирмэн» спроектировали самолёт первоначального обучения с мотором в 215 л,с., названный «модель 70». Это был цельнометаллический биплан с...
  • МиГ-3МиГ-3
    Истребитель И-200 разрабатывался с ноября 1939 г. под руководством H.H. Поликарпова, а затем А.И. Микояна и М.И. Гуревича. Первый полёт состоялся 5 апреля 1940 г. Серийное производство...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: