Авиация

CURTISS P-40 WARHAWK

23.05.2016

CURTISS P-40 WARHAWKФирма Curtiss по праву считается старейшей в США — она основана в 1910 году одним из пионеров авиации Гленом Хаммондом Кертиссом. Основной продукцией фирмы были военные самолеты, в числе которых и истребители CURTISS Р-40 WARHAWK, оснащенные американскими двигателями Allison V-1710 или английскими Rolls-Royce-Merlin.

 
Свой первый полет Р-40 совершил в 1938 году. Машина была оперативно подготовлена к серийному производству и выпускалась в нескольких модификациях, при этом общее число построенных самолетов составило около 15 000 экземпляров.
 
Р-40 можно по праву поставить в один ряд с другими знаменитыми американскими истребителями периода Второй' мировой войны Р-47 THUNDERBOLT и Р-51 MUSTANG. Наряду с ними он успешно противостоял как самолетам люфтваффе, так и японской авиации.
 
CURTISS Р-40 WARHAWK: размах крыла 11 380 мм, длина 10 160 мм, максимальная взлетная масса 4014 кг, максимальная скорость 610 км/ч, мощность двигателя 1370 л.с., экипаж — один человек.




Рекомендуем почитать
  • «УСАТЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК»

    «УСАТЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК»Французский истребитель-перехватчик. В 1967 году фирма Дассо, в сотрудничестве со швейцарскими инженерами авиазавода в Эммене, начала работу по модернизации «Миража», известной как «Милан», или «Бумажный змей». Главной особенностью «Милана» было переднее горизонтальное оперение (ПГО), которое получило неофициальное название «усы», предназначавшееся для сокращения взлётно-посадочных дистанций и улучшения манёвренности в ближнем воздушном бою. Принцип работы ПГО заключался в создании кабрирующего момента на малых скоростях полёта, без потери подъёмной силы и увеличения лобового сопротивления.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.