С детства мечтал построить автомобиль. Правда, сделал его только в зрелом возрасте. Зарегистрировав машину в ГАИ еще в далеком 1974 году, езжу на ней и сейчас. Получал за нее премии на областных и городских выставках технического творчества — написал в редакцию П. Баранов из г. Орска Оренбургской области. Автомобиль трехдверный (две боковые и багажная сзади), четырехместный. Спинка заднего сиденья убирается, освобождая место для габаритного груза. Рама машины — из оцинкованных труб диаметром 43 мм, кузов — самодельный. Двигатель от ЗАЗ-966 мощностью 30 л.с., расположен спереди и не перегревается даже в жару. Коробка передач — от «Москвича-408», задний мост с карданной передачей — от «Москвича-407». Колесные диски под шины на 13 дюймов — разъемные. Из приборов, кроме обычных необходимых, имеются еще тахометр, вольтметр.
Рекомендуем почитать
ИЗ ВЕТКИ — ЧЕРЕНОК
Необычная технология прививки деревьев была предложена И.В.Мичуриным, а в книге Н.Верзилина «Путешествия с домашними растениями» описывается этот оригинальный способ получения черенка из...
И ПЕЧЬ НЕ ЗАДЫМИТ
С наступлением тепла, когда печи в загородных домах перестают топиться, в их трубах нередко птицы вьют гнезда. А хозяева осенью удивляются — почему печи стали дымить. Этого не...
