Авиация

СТИРМЭН PT-13/PT-17/PT-18 «КАДЕТ»

06.04.2016

СТИРМЭН PT-13/PT-17/PT-18 «КАДЕТ»В 1933 г, конструкторы американской фирмы «Стирмэн» спроектировали самолёт первоначального обучения с мотором в 215 л,с., названный «модель 70». Это был цельнометаллический биплан с полотняной обтяжкой, имевший неубирающееся шасси со свободнонесущими основными стойками и хвостовым колесом. После успешных испытаний опытного образца его запустили в серийное производство.

 
Первый серийный самолёт именовался «модель 73», или NS и оснащался мотором J5 (220 л.с.). Он предназначался для школ морской авиации. За ним, в 1934 г. последовал PT-13 «Кадет» для Авиационного корпуса армии, отличавшийся двигателем R-680. Самым массовым типом стал PT-17 с мотором R-670; он выпускался до конца Второй мировой войны. Параллельно для флота делали варианты PT-13 и PT-17 под обозначением N2S. Последним типом стал PT-18 с мотором R-755. Всего до конца 1945 г. изготовили 8584 самолёта.
 
«Кадет» эксплуатировался в лётных школах в США, Канаде и ряде стран Латинской Америки до конца 1940-х гг. После войны много машин продали частным лицам. Они использовались как учебные в аэроклубах, сельскохозяйственные и спортивные.
 
Данные РТ-17 «Кадет» с мотором R-670 мощностью 220 л.с. Длина - 7,54 м, высота - 3,0 м. Размах верхнего крыла - 9,81 м, площадь крыльев - 22,7 м2. Масса пустого - 878 кг, максимальная взлётная - 1200 кг. Максимальная скорость - 217 км/ч, крейсерская - 155 км/ч. Практический потолок - 4024 м.




Рекомендуем почитать
  • БУКСИРОВЩИК МИШЕНЕЙ
    БУКСИРОВЩИК МИШЕНЕЙГидросамолет AERO А-29. Для тренировки зенитчиков командование частей ПВО Югославии зимой 1925 года приняло решение использовать специальный самолет-буксировщик, который должен был летать на заданной высоте и буксировать за собой на безопасном расстоянии мишень — матерчатый конус. Ввиду того, что боевые стрельбы проводились преимущественно на побережье Адриатического моря, предполагалось спроектировать для этих целей гидросамолет, которому не нужны специальные аэродромы.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.