Авиация

Як-9

31.07.2016

Як-9Самолёт Як-9, ставший последующим развитием дальнего истребителя Як-7ДИ, появился в октябре 1942 г. С Як-7ДИ сняли два крыльевых бака, сократив запас горючего до 320 кг. Имелись и другие, с виду незначительные, но немаловажные в бою отличия. Этот вариант успешно выдержал испытания и строился на трёх заводах под обозначением Як-9. Вооружение, как правило, состояло из 20-мм пушки ШВАК и пулемёта УБС калибра 12,7 мм.

 

Як-9, получивший боевое крещение под Сталинградом, неплохо показал себя в бою. На его базе было создано целое семейство боевых и учебных машин. В частности, противотанковый Як-9Т, истребители сопровождения Як-9Д и Як-9ДД, истребитель-бомбардировщик Як-9Б. В 1943 г. была предпринята попытка создания высотного перехватчика Як-9ПД, но моторостроители к этому не были готовы.
 
Первая попытка улучшения лётных данных Як-9 была связана с установкой двигателя М-106-1 ск мощностью 1350 л.с. на высоте 2400 м. Однако промышленность не смогла довести двигатель до нужной кондиции. Решить эту задачу удалось лишь в конце войны, после завершения доводки двигателя ВК-107А. В таком виде (варианты Як-9У и Як-9П) самолёт участвовал в войне в Корее. С 1942 по 1948 г. промышленность выпустила 16 749 экземпляров Як-9 всех модификаций.
 
Основные данные самолёта Як-9У №41-038 (1945 г.)
 
Двигатель — ВК-107А взлётной мощностью 1650 л.с. Размах крыла — 9,74 м. Длина — 8,55 м. Площадь крыла — 17,15 м2. Взлётная масса — 3145 кг. Масса пустого — 2498 кг, запас топлива — 351 кг. Максимальная скорость — 676 км/ч на высоте 5900 м. Потолок — 10 850 м. Дальность — 1060 км. Вооружение — три 20-мм пушки Б-20.




Рекомендуем почитать
  • Ил-4

    Ил-4Дальний бомбардировщик Ил-4 (ДБ-ЗФ) создан в 1940 г. Предназначенные для нанесения бомбовых ударов по глубоким тылам противника, ДБ-ЗФ с первых же дней войны эти самолёты привлекались для сдерживания наступающих немецких войск, преимущественно днём. Решение несвойственных задач без сопровождения истребителями повлекло большие потери, но эта практика продолжалась недолго. Во время войны самолёт постоянно приспосабливался под технологические возможности предприятий, усиливалось вооружение, на некоторых машинах устанавливали автопилоты.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.