Автосалон

CHRYSLER VOYAGER

16.04.2016
CHRYSLER VOYAGERОднообъемный универсал повышенной вместимости CHRYSLER VOYAGER — одна из лучших моделей концерна Chrysler, лидера по выпуску подобных машин. Большим успехом этот автомобиль пользуется не только в США, но и в Европе, где его собирает совместное предприятие в Австрии.
 
В рекламных проспектах CHRYSLER VOYAGER часто называют «автомобилем для 1001 удовольствия», и это во многом соответствует истине. Семиместный салон благодаря съемным и трансформируемым сиденьям может быть превращен в грузовой фургон, «офис на колесах», «люксовый» номер и т.п.
 
Автомобиль, копию которого в масштабе 1:26 выпустила компания Maisto, относится к третьему (начиная с 1983 года) поколению машин VOYAGER. Они сочетают в себе удобства минивэна с динамическими качествами и управляемостью легковых автомобилей среднего класса. Модель 1996 года предлагали с двумя 4-цилиндровыми 16-клапанными моторами рабочим объемом 2,0 и 2,4 л (133 и 150 л.с.), двумя моторами V6 рабочим объемом 3,3 и 3,8 л (158 и 166 л с.) и одним 2,5-литровым дизелем с турбонаддувом. CHRYSLER VOYAGER выпускали с приводом как на передние, так и на все колеса с двумя вариантами базы: 2880 мм и 3030 мм. Автомобили полной массой 2,4—2,6 т развивали максимальную скорость до 180 км/ч. Список стандартного оборудования машин включал АБС, надувные подушки безопасности, кондиционер, гидроусилитель рулевого управления, электропривод стеклоподъемников и наружных зеркал заднего вида. VOYAGER 1996 года находился в производстве до января 2000 года, когда он уступил место более крупной и просторной машине с тем же названием.
 
Масштабная модель-копия фирмы Maisto хорошо проработана в деталях, имеет сдвижные боковые двери и «действующее» рулевое управление. Окрашивается в два цвета: зеленый или темно-вишневый.




Рекомендуем почитать
  • БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-10
    БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-10Бронеавтомобиль БА-10 был спроектирован на Ижорском заводе в 1938 г. и являлся развитием БА-6. Для БА-10 использовали укороченное шасси грузовика ГАЗ-ААА. Для повышения проходимости на задние колеса могли надеваться гусеницы «Оверолл». Преодолению препятствий помогали запасные колеса, шарнирно навешенные на бортах.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.