Автосалон

CHRYSLER VOYAGER

16.04.2016
CHRYSLER VOYAGERОднообъемный универсал повышенной вместимости CHRYSLER VOYAGER — одна из лучших моделей концерна Chrysler, лидера по выпуску подобных машин. Большим успехом этот автомобиль пользуется не только в США, но и в Европе, где его собирает совместное предприятие в Австрии.
 
В рекламных проспектах CHRYSLER VOYAGER часто называют «автомобилем для 1001 удовольствия», и это во многом соответствует истине. Семиместный салон благодаря съемным и трансформируемым сиденьям может быть превращен в грузовой фургон, «офис на колесах», «люксовый» номер и т.п.
 
Автомобиль, копию которого в масштабе 1:26 выпустила компания Maisto, относится к третьему (начиная с 1983 года) поколению машин VOYAGER. Они сочетают в себе удобства минивэна с динамическими качествами и управляемостью легковых автомобилей среднего класса. Модель 1996 года предлагали с двумя 4-цилиндровыми 16-клапанными моторами рабочим объемом 2,0 и 2,4 л (133 и 150 л.с.), двумя моторами V6 рабочим объемом 3,3 и 3,8 л (158 и 166 л с.) и одним 2,5-литровым дизелем с турбонаддувом. CHRYSLER VOYAGER выпускали с приводом как на передние, так и на все колеса с двумя вариантами базы: 2880 мм и 3030 мм. Автомобили полной массой 2,4—2,6 т развивали максимальную скорость до 180 км/ч. Список стандартного оборудования машин включал АБС, надувные подушки безопасности, кондиционер, гидроусилитель рулевого управления, электропривод стеклоподъемников и наружных зеркал заднего вида. VOYAGER 1996 года находился в производстве до января 2000 года, когда он уступил место более крупной и просторной машине с тем же названием.
 
Масштабная модель-копия фирмы Maisto хорошо проработана в деталях, имеет сдвижные боковые двери и «действующее» рулевое управление. Окрашивается в два цвета: зеленый или темно-вишневый.




Рекомендуем почитать
  • НАСЛЕДНИК АРМЕЙСКОГО ДЖИПА

    НАСЛЕДНИК АРМЕЙСКОГО ДЖИПАТермин jeep (джип) появился в автомобильном мире в годы Второй мировой войны, когда в американскую армию стали поступать легкие многоцелевые автомобили, разработанные фирмой Willys — WILLYS MB, FORD CP и FORD GPW, которые по армейской терминологии назывались «транспортными средствами грузоподъемностью четверть тонны». Звучание букв «джи-пи» быстро превратилось в устах водителей и механиков в краткий и емкий термин jeep, ставший обобщающим названием компактных полноприводных грузопассажирских внедорожников. После окончания войны именно так стала называть свои машины фирма Willys, выпускавшая многочисленные варианты ставшего столь популярным в годы войны легкого вездехода — как армейские, так и «гражданские». В качестве торговой марки термин Jeep был зарегистрирован фирмой 30 июня 1950 года.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.