ЗАПУСК ШНУРОМ

ЗАПУСК ШНУРОМЗапустить серийный двигатель без особого труда сможет моделист любой квалификации; не то — скоростные двигатели. Из за широких фаз газораспределения они подчас капризничают все недолгое время, отведенное на подготовку к старту. Вот почему на соревнованиях спортсмены стараются воспользоваться стартером, механическим устройством для вращения вала двигателя при запуске.

За многие годы существования моделизма разработаны самые разные конструкции стартеров, однако электрические и механические с ручным приводом имеют большой вес.

Конструкция несложного шнурового стартера:

1 — манжета резиновая (Ø 22X3,5X23), 2 — барабан Д-16Т, 3 — трубка Д-16Т (Ø 10X1X40), 4 — болт МЗХ8, 5 — трубка Д-16Т (Ø 10Х1ХЗЗ), 6 — трубка Д-16Т (Ø 32X1,5X200), 7 — болт М4Х32, 8 — резина Ø 1 (30 нитей), 9 — кольцо ОВС (2 мм), 10 — обойма Д-16Т, 11 — подшипники Ø 22X10X6, 12 — шкерт или тросик (800 мм), 13 — шпилька ОВС (Ø 1,5X13).

Я предлагаю шнуровой стартер, имеющий небольшие габариты и вес порядка 120—200 г. Конструкция стартера ясна из чертежа, а изготовить его может даже начинающий моделист.

А. БРАТЧИКОВ

Рекомендуем почитать

  • «LANCIA STRATOS HF» (1972 г.)«LANCIA STRATOS HF» (1972 г.)
    На автомобильной выставке в Турине в 1971 году в качестве опытного образца для показа результатов работы по художественному дизайну кузовостроительная и дизайнерская фирма «Bertone»...
  • ЭЛЕКТРОНИКА — ЁЛКЕЭЛЕКТРОНИКА — ЁЛКЕ
    Комплект электронных новогодних украшений из четырех независимых устройств разработал и изготовил ученик 9-го класса член руководимого мной радиокружка детского дворца творчества г....