Бронеколлекция

ПРОТИВОТАНКОВЫЕ «ТАЧАНКИ»

11.07.2014

ПРОТИВОТАНКОВЫЕ «ТАЧАНКИ»При разработке боевой разведывательной дозорной машины (БРДМ) специалисты конструкторского бюро Горьковского автозавода заранее предусматривали возможность создания на его базе целой гаммы машин с унифицированными механизмами, агрегатами и деталями. Основным таким модулем для них стал блок силовой установки с трансмиссией. «Накладывая» на такой модуль корпуса оригинальной конструкции и создавались затем различные боевые машины, в том числе и противотанковые ракетные комплексы на БРДМ.

 

С момента появления на поле боя танков и вплоть до окончания Второй мировой войны основным средством борьбы с ними были противотанковые орудия. Однако даже монстры последних военных лет калибра 128-мм, имевшие массу более 10 т, не имели возможности эффективно бороться с танками на дистанциях, превышающих 2 км. На таких значительных расстояниях артиллерийские снаряды имели слишком большое рассеивание, что не позволяло успешно поражать движущуюся цель. Требовалось принципиально новое противотанковое средство. И оно появилось - это были противотанковые управляемые ракеты (ПТУР). Впервые такую ракету Х-7 Rotkäppchen («Красная шапочка»), управлявшуюся по проводам, разработали немцы в 1944 г. Однако дело до её боевого применения не дошло.
 
После войны французы, воспользовавшись трофейными немецкими наработками, сделали весьма удачную ПТУР SS-10 Nord-5203. В 1956 г. она успешно использовалась израильскими войсками против египетских танков в боях на Синайском полуострове. К 1963 г. французы успели произвести их свыше 30 тыс. единиц - ракеты охотно закупались и другими странами, в том числе США и ФРГ.
 
На этом фоне, и в СССР, где танки рассматривались военными специалистами в качестве основной ударной силы сухопутных войск, в спешном порядке занялись разработкой собственных ПТУР. Широкий фронт работ в этом направлении был инициирован Постановлением Совета Министров СССР «О создании новых танков, самоходных установок-истребителей танков, противотанковых средств и управляемого реактивного вооружения для них» от 8 мая 1957 г.
 
В рамках этого постановления конструкторы приступили к созданию первых советских противотанковых ракетных комплексов (ПТРК) на самоходных установках. Поставку колёсных боевых машин для их размещения должен был обеспечить ГАЗ, а к созданию гусеничных истребителей танков привлекались танковые КБ Харькова и Нижнего Тагила.
 
О заинтересованности высшего военного командования проблемой скорейшего получения ПТРК свидетельствует тот факт, что главные конструкторы, руководившие их разработкой, каждый месяц докладывали о состоянии дел председателю Комиссии Президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам Д.Ф. Устинову и главнокомандующему Сухопутными войсками и первому заместителю министра обороны СССР маршалу A.A. Гречко.
 
Боевая машина 9П148 комплекса «Конкурс». Парад Победы, Хабаровск, 2010 г.
 
Боевая машина 9П148 комплекса «Конкурс». Парад Победы, Хабаровск, 2010 г.
 
Уже в 1960 г. на вооружение Советской Армии были приняты первые самоходные комплексы 2К16 «Шмель» и 2К8 «Фаланга» на базе БРДМ. С началом выпуска в 1967 г. БРДМ-2 комплексы стали переводить на её шасси. Обладая повышенной грузоподъёмностью, прекрасной подвижностью и бронированием, машина как нельзя лучше подходила для этой цели.
 
Первым противотанковым ракетным комплексом на шасси БРДМ стал ПТРК 9К11 «Малютка», разработанный в Коломне в Конструкторском бюро машиностроения под руководством Главного конструктора С.П. Непобедимого в 1960 г. и принятый на вооружение в 1963-м. Его установили на боевой машине 9П110, созданной на базе БРДМ. Однако вскоре (в конце 1960-х гг.) ракету модернизировали. Комплекс получил индекс 9К11М и название - «Малютка-М», ракета -9М14М «Малютка-М». Для него разработали в 1969 г. на Саратовском агрегатном заводе боевую машину 9П122. Выпуск продолжался два года: за это время изготовили 580 единиц.
 
Боевая машина 9П122 на базе БРДМ-2 (ГАЗ-41-02) предназначалась для борьбы с подвижными и неподвижными бронированными целями на дальностях от 500 м до 3000 м. На ней размещалась пусковая установка, в состав которой входили: пакет направляющих, подъёмноповоротный механизм, гидроподъёмник, электропривод, а также комплект аппаратуры управления и визирные устройства. Пакет направляющих находился в боевом отделении машины в середине корпуса. На нём устанавливали шесть ракет, соединения их с электрическими цепями аппаратуры управления. Сверху над направляющими крепилась крыша боевого отделения.
 
Подъёмно-поворотный механизм с электроприводом обеспечивал пакету направляющих необходимые для стрельбы углы наведения в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Гидроподъёмник производил его подъём и опускание ракеты при переводе машины из походного положения в боевое и обратно. Однако в критических ситуациях направляющие можно было поднять и вручную, но вместо 20 с на это пришлось бы потратить 2,5 мин.
 
Боевая машина 9П122
 
Боевая машина 9П122
 
Боевая машина 9П122 противотанкового ракетного комплекса 9К11М «Малютка-М»
 
Боевая машина 9П122 противотанкового ракетного комплекса 9К11М «Малютка-М»
 
Экипаж машины состоял из двух человек - водителя и командира машины, исполняющего также обязанности оператора-наводчика, располагавшихся в передней части её корпуса. Для обзора местности, поиска цели и наблюдения за ракетой в полёте, наводчик пользовался оптическим визиром 9Ш16 и визирным устройством 9Ш115А, имевшими восьмикратное увеличение.
 
Управление ракетой 9М14М в полёте осуществлялось за счёт изменения вектора тяги маршевого двигателя, а для компенсации эксцентриситета его тяги предусматривалось вращение ракеты вокруг своей оси. Наведение ракеты производилось вручную. Наводчик с помощью прицела должен был одновременно следить за ракетой и целью и вручную вырабатывать команды управления, которые передавались ракете по проводам. Способ наведения «работал» по методу трёх точек: первая точка - глаз наводчика-оператора (перекрестие визира), вторая - ракета на траектории, третья - цель. Задача оператора была вывести ракету на линию визирования (от глаза к цели) и удержать её на этой линии до попадания в цель.
 
Существенным недостатком этой системы было то, что от наводчика требовались большой опыт и натренированность. Разумеется, невозможно было вести огонь и в движении.
 
При помощи выносного пульта наземной аппаратуры управления можно было производить запуски на расстоянии до 80 м от комплекса. Хотя это и затрудняло обнаружение места пуска ракеты противником, да и маскировало саму машину, минимальная дистанция ведения огня возрастала до 800 м. При вероятном столкновении с бронетехникой стран НАТО в Европе это было мало приемлемо, так как на описываемом театре военных действий средняя дистанция обнаружения танка составляла всего 1000 м.
 
Ракета 9М14М «Малютка-М», имевшая полуавтоматическую систему управления по проводам. Её калибр - 125 мм, масса - 11,8 кг, дальность поражения цели - до 3000 м
 
Ракета 9М14М «Малютка-М», имевшая полуавтоматическую систему управления по проводам. Её калибр - 125 мм, масса - 11,8 кг, дальность поражения цели - до 3000 м
 
ПТУР 9М14М «Малютка-М»
 
ПТУР 9М14М «Малютка-М»:
 
1 - баллистический наконечник; 2 - пьезоэлектрический датчик; 3 - кумулятивный вкладыш; 4 - взрывчатое вещество; 5 - замок боевой части; 6 - диафрагма; 7 - взрыватель; 8 - стартовый двигатель; 9 - маршевый двигатель; 10 - катушка с проводом; 11 - стабилизатор; 12 - бортовая аппаратура; 13 - система управления; 14 - гироскоп
 
Боекомплект 9П122 состоял из 14-ти управляемых ракет: кроме шести закреплённых на направляющих, ещё восемь находились в укладке внутри машины. Опытный экипаж мог добиться скорострельности до трёх пусков в минуту. Вероятность поражения цели типа танк составляла 0,7.
 
В качестве дополнительного вооружения в машине имелся ручной гранатомёт РПГ-7 с боекомплектом из восьми противотанковых гранат, а для ведения ближнего боя - автомат АКМ и ручные гранаты. Для сигнализации имелась ракетница с сигнальными патронами.
 
Машина 9П122 сохранила амфибийные свойства базового шасси, были сохранены и дополнительные выдвигающиеся приводные колёса, которые обеспечивали ей подвижность, близкую стандартной БРДМ-2.
 
По штатам, в состав каждой советской мотострелковой и танковой дивизии входило тридцать шесть боевых машин с ПТРК 9К11М «Малютка-М» -девять в противотанковом батальоне и по девять в каждом из трёх полков.
 
Управляемая ракета комплекса 9М14М (ранее - снаряд) была выполнена по аэродинамической схеме «бесхвостка». В конструкции корпуса ракеты впервые в мировой практике широко применялся специальный прочный пластик «АГ-4С». Вообще «Малютка» получилась довольно технологичной и простой, например, она не комплектовалась бортовым источником электропитания, имела только одну рулевую машинку и простейший гироскоп с механической раскруткой. Соответственно она оказалась и недорогой - себестоимость одного снаряда тогда составляла всего 500 руб. Их выпуск достигал 40 тыс. единиц в год.
 
Принятие на вооружение ПТРК «Малютка» имело и весьма необычные последствия. После того, как в сентябре 1964 г. первый секретарь ЦК КПСС Н.С. Хрущев побывал на показательных учениях с боевой стрельбой в подмосковной Кубинке, где ему продемонстрировали это новейшее отечественное средство противотанковой борьбы, он со свойственной ему категоричностью заявил: «Танки теперь не нужны. Всех их уничтожат ПТУРСы». В результате в СССР были закрыты программы по разработке тяжёлых танков, несмотря на то, что уже на выходе были очень интересные машины.
 
Боевая машина 9П137 комплекса «Фаланга-П» в походном положении - пусковая установка уложена в боевой отсек. Из экспозиции Военно-исторического музея в Санкт-Петербурге
 
Боевая машина 9П137 комплекса «Фаланга-П» в походном положении - пусковая установка уложена в боевой отсек. Из экспозиции Военно-исторического музея в Санкт-Петербурге
 
Боевая машина 9П124
 
Боевая машина 9П124
 
В 1960 г. на вооружение Советской Армии был принят самоходный ПТРК 2К8 «Фаланга» с радиокомандной системой наведения, вместе с боевой машиной 2П32 на шасси БРДМ, разработанный в ОКБ-16 (ныне - КБ точного машиностроения им. А. Нудельмана). Спустя несколько лет в том же конструкторском бюро были проведены работы по модернизации «Фаланги», завершившиеся в 1967 г. принятием на вооружение самоходного комплекса 2К8М «Фаланга-М» вместе с боевой машиной 9П124 на базе БРДМ-2.
 
9П124 по конструкции была аналогична 9П122, но из-за больших габаритов ракеты 9М17М «Фаланга-М» по сравнению с «малютками» на подъёмной пусковой установке их помещалось не шесть, а лишь четыре. Пакет направляющих на этой машине также располагался в боевом отделении по середине корпуса. Кроме четырёх ракет на направляющих, готовых к пуску, внутри машины имелась боеукладка ещё с шестью. Над пакетом направляющих монтировалась крыша боевого отделения.
 
Ракета «Фаланга-М» получила малогабаритный пороховой гироскоп с раскруткой от продуктов сгорания порохового заряда, чем удалось сократить время подготовки снаряда к пуску. Вместо силовой установки из двух двигателей (стартового и маршевого) был применён более лёгкий однокамерный двухрежимный двигатель с увеличенным вдвое запасом топлива. В результате проведённой модернизации дальность действия полёта снаряда увеличилась до 4000 м, средняя скорость выросла со 150 до 230 м/с, но и стартовая масса снаряда увеличелась до 31 кг.
 
Комплекс производился на Ковровском механическом заводе № 575.
 
К середине 1960-х гг. советские военные специалисты пришли к выводу, что хотя противотанковые ракетные комплексы с ручной системой управления в основном и удовлетворяют требованиям организации противотанковой обороны и обеспечивают надёжное поражение основных образцов бронетехники, состоящих на вооружении армий вероятных противников, но для их успешной эксплуатации необходима слишком длительная и трудоёмкая подготовка расчётов, а затем и регулярная тренировка их на тренажёрах. Но в условиях системы комплектования Советской Армии по призывному принципу подготовить достаточное количество операторов ПТУР, способных эффективно применять существовавшие комплексы с ручным режимом управления, не представлялось возможным. В результате, в 1966 г. был объявлен конкурс на разработку самоходного ПТРК с полуавтоматическим режимом управления. Такими стали «Малютка-П», «Фаланга-П» и «Конкурс».
 
ПТУР 9М17М «Фаланга-М»
 
ПТУР 9М17М «Фаланга-М»:
 
1 - обтекатель; 2 - кумулятивная боевая часть; 3 - приборный отсек; 4 - сопло; 5 - приборный отсек; 6 - трассёр; 7 - разъём подключения к носителю
 
Управляемая ракета 9М17П «Фаланга-П» калибра 142 мм с полуавтоматическим радиокомандным управлением. На активном участке траектории ракета развивала скорость до 170 м/с, поддерживая её на марше; дальность полёта - 4000 м
 
Управляемая ракета 9М17П «Фаланга-П» калибра 142 мм с полуавтоматическим радиокомандным управлением. На активном участке траектории ракета развивала скорость до 170 м/с, поддерживая её на марше; дальность полёта - 4000 м
 
В 1969 г. в Конструкторском бюро машиностроения в Коломне провели очередную модернизацию ПТРК 9К11, в результате которой был разработан полуавтоматический вариант комплекса 9К11П «Малютка-П» с новым вариантом ракеты 9М14П.
 
При полуавтоматической системе наведения наводчик через оптический прицел наблюдал только за целью, а слежение за ракетой и выработка команд управления осуществлялись аппаратурой комплекса автоматически и передавались на борт ракеты. Использование полуавтоматического режима управления, однако, привело к некоторому увеличению массы и габаритов аппаратуры и собственно самой управляемой ракеты.
 
Специально под этот комплекс была разработана новая боевая машина 9П133, также на базе БРДМ-2. Её боекомплект составлял 16 ракет: шесть закреплялись на направляющих и десять укладывались внутри боевого отделения машины.
 
ПТРК 9К11П «Малютка-П» был принят на вооружение приказом Министра обороны за № 0232 от 18 декабря 1969 г.
 
Боевая машина 9П133 изготовлялась на Арзамасском машиностроительном заводе (по другим данным, и на Саратовском агрегатном заводе). Серийное производство было начато в 1971 г. и продолжалось до 1984 г. Сам комплекс производился в Коврове.
 
Внешне машины 9П122 и 9П133 были очень похожи.
 
9П113 поставлялась в страны Варшавского Договора, а также Ирак, на Кубу, в Ливию, Монголию, Сирию и другие государства.
 
Боевая машина 9П137 вошла в состав противотанкового ракетного комплекса 2К8П «Фаланга-П». Разработка управляемой ракеты 9М17П комплекса с полуавтоматическим управлением по радиоканалу началась по Постановлению СМ СССР от 24 мая 1967 г. Через три года ПТРК «Фаланга-П» успешно прошёл испытания и 23 мая 1972 г. Приказом Министра обороны СССР был принят на вооружение. Комплекс имел более высокую точность и больший радиус действия (до 4000 м), однако, по сравнению с комплексом «Малютка-П», он был более дорогим и не получил широкого распространения.
 
БРДМ 9П137 внешне выглядела аналогично машине 9П124 «Фаланга-М», но головка оптического визира на ней размещалась не перед передним окном, а на люке оператора.
 
Боевая машина 9П148
 
Боевая машина 9П148
 
Боевая машина 9П148 ПТРК 9К113 «Конкурс»
 
Боевая машина 9П148 ПТРК 9К113 «Конкурс»
 
9П137 была способна осуществлять запуски ракет со скорострельностью 2 выстр./мин. Время приведения в боевое положение составляло 20 с. Возимый боекомплект - 8 управляемых ракет. Масса боевой машины 9П137 - около 7 т. Экипаж машины -2 человека.
 
Поскольку «Фаланга» считалась «тяжёлой» ракетой, то батареи этих ПТРК поступали на вооружение истребительно-противотанковых частей не полкового/дивизионного, а корпусного и армейского звена.
 
Впервые боевая машина 9П137 была продемонстрирована широкой публике в 1973 г. На экспорт она не поставлялась и пробыла в «первой линии» недолго. Из-за ракеты комплекс считался не очень удачным и при первой возможности его стали заменять более современным ПТРК «Штурм-С» (боевая машина 9П149 на шасси МТ-ЛБ).
 
В январе 1974 г. на вооружение Советской Армии был принят самоходный ПТРК 9К113 «Конкурс», в состав которого входила боевая машина ПТУР 9П148. Она была разработана на базе БРДМ-2 (ГАЗ-41-08) и предназначалась для транспортировки, наведения и запуска противотанковых управляемых ракет. Её работа осуществлялась в несколько этапов. Первый из них - поиск и обнаружение, слежение за целями, а также для наблюдения за местностью. В это время машина переводилась из походного положения в боевое, осуществлялась подготовка электрооборудования цепей к пуску, а также выбор направляющей для запуска ракеты. При переходе в следующий режим пуска - велось непрерывное наблюдение за целью через прибор 9Ш119М1 - производился запуск и управление ракетой. Затем машина переводилась в походное положение и перезарядка ракет производилась в режиме перезаряжания.
 
На пусковой установке боевой машины могли устанавливаться до пяти транспортно-пусковых контейнеров с управляемыми ракетами 9М113 «Конкурс». Масса одного контейнера составляла 26,5 кг. Всего же возимый боекомплект состоял из 15 ракет 9М113 или 10 ракет 9М113 и 10 ракет 9М111, допускались и сочетания этих ракет.
 
ПТУР 9М113 «Конкурс»
 
ПТУР 9М113 «Конкурс»:
 
1 - аэродинамические рули; 2 - кумулятивная боевая часть; 3 - твердотопливный двигатель; 4 - сопло; 5 - крылья; 6 - гироскоп; 7 - батарея; 8 - катушка с проводом; 9 - трассёр
 
Пусковая установка с пятью направляющими и размещёнными на них ракетами 9М113 «Конкурс»
 
Пусковая установка с пятью направляющими и размещёнными на них ракетами 9М113 «Конкурс»
 
Боевая машина 9П149
 
Боевая машина 9П149
 
Расположение ракет в корпусе БМ 9П149
 
Расположение ракет в корпусе БМ 9П149
 
Машина управления БРДМ-2У
 
Машина управления БРДМ-2У
 
Загрузка машины полным боекомплектом продолжалась 15 минут. В отличие от всех других комплексов, ранее принятых в Советской Армии, пакет направляющих 9П148 мог подзаряжаться расчётом без выхода из машины. После пуска отстрелянный контейнер автоматически сбрасывался.
 
Пуск ракет производился только с места. Однако конструкция приводов наведения направляющих позволяла вести огонь и по низколетящим самолётам и вертолётам, а на плаву по целям на берегу и на воде. Угол горизонтального наведения пусковой установки составлял 20°. Скорострельность на максимальную дальность достигала 2-3 выстр./мин.
 
Расчёт боевой машины - два человека: это водитель и командир-оператор. Для наблюдения за местностью, поиска и выбора цели рабочее место оператора оборудовалось двумя приборами наблюдения ТНГ10-170 и оптическим прицелом 9Ш119М1, имевшим угол обзора 5° и десятикратное увеличение.
 
Переговоры между членами экипажа машины осуществлялись через танковое переговорное устройство Р-124. Для осуществления дальней связи имелась радиостанция Р-123М. В боевых машинах, выпущенных с 1 октября 1988 г., устанавливалась радиостанция Р-173 с улучшенными эксплуатационными характеристиками.
 
В состав дополнительного вооружения машины входила выносная пусковая установка 9П135. Она вместе с боекомплектом могла выноситься из боевой машины и использоваться независимо от неё.
 
Управляемая ракета 9М113 «Конкурс» разрабатывалась на базе уже имеющейся ракеты 9М111 «Фагот» и была скомпонована по аэродинамической схеме «утка». Система управления в полёте - полуавтоматическая с передачей команд по проводам. Оператор с момента вылета ракеты из контейнера до момента поражения цели удерживал перекрестие сетки оптического визира на цели, при этом ракета автоматически выводилась на линию визирования. Местонахождение ракеты определялось по инфракрасному излучению её лампы-фары. В дополнение к полуавтоматической системе управления, для повышения точности стрельбы в условиях оптических помех, был введён режим ручной коррекции на конечном участке траектории. Минимальная дальность стрельбы ракетой 9М113 составляла около 75 м и определялась дальностью взведения взрывателя, максимальная - 4000 м.
 
Производство ПТРК было организованно в 1974 г. на предприятии «Маяк» в Кирове, в последствии было передано в объединение «Тульский оружейный завод».
 
ПТРК 9К113 состояли на вооружении противотанковых батарей мотострелковых полков и отдельных истребительно-противотанковых артиллерийских дивизионов мотострелковых дивизий.
 
Боевые машины 9П148 поставлялись на экспорт в страны Варшавского Договора, Афганистан, Индию, Иорданию, Ирак, Иран, Кувейт, КНДР, Ливию, Сирию, Финляндию и другие. В Индии с 1989 г. 9П148 производился по лицензии.
 
С 1967 г. началась разработка машины управления войсковыми подразделениями, в том числе и комплексами ПТРК, на базе БРДМ-2 под индексом БРДМ-2У. Она предназначалась для командиров батальонного и полкового звена мотострелковых дивизий.
 
От линейной машины она отличалась отсутствием башни (на её месте имелся полукруглый люк), установкой радиостанции Р-123 и двух дополнительных - по одной на каждом борту. Внутри корпуса оборудовались рабочие места для офицера и радиста. Машина комплектовалась автономным генератором для питания электрооборудования на стоянке (позднее его установили в прямоугольном защитном кожухе позади люка на крыше корпуса) и аккумуляторной батареей повышенной ёмкости.
 
На более поздней версии БРДМ-2У сохранили башню с вооружением.
 
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПТРК
 
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПТРК
 
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПРАВЛЯЕМЫХ РАКЕТ
 
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПРАВЛЯЕМЫХ РАКЕТ
 
 
В. ТАЛАНОВ




Рекомендуем почитать
  • ПОЕДИНОК БРОНИ И СНАРЯДА
    ПОЕДИНОК БРОНИ И СНАРЯДАПОЕДИНОК БРОНИ И СНАРЯДАЗакат танковых войск неизбежен — к такому выводу пришли многие военные специалисты в конце 30-х годов. Причиной тому было появление многочисленной противотанковой артиллерии, способной быстро переносить огонь с одной цели на другую и поражать 30—40-мм лобовую броню всех типов этих грозных машин. Хотя поединок брони и снаряда выиграл последний, конструкторы продолжали поиск резервов живучести танков и, казалось, нашли выход из тупика. Так, делая ставку на молниеносную войну, гитлеровские инженеры создали быстроходные машины с орудиями 37—55-мм калибра и двумя-тремя пулеметами. Но высокая подвижность (до 55 км/ч) обеспечивалась за счет слабой броневой защиты. Например, основной танк немецкой армии Т-Ш имел скорость 45 км/ч, 37-мм пушку, три пулемета, 30-мм лобовую и 15-мм бортовую броню. Считалось, что масса огня и высокая подвижность смогут парализовать противотанковую оборону противника, позволят танковым частям проникнуть в глубь подвергшейся нападению страны, захватить ее жизненные центры раньше, чем будет организовано серьезное сопротивление.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.