«РУДУЛИС»

«РУДУЛИѻ первой шеренге лучших разработок, представленных юными техниками страны на Центральную выставку НТТМ-82, находится и «Рудулис» — самоходный плуг-культиватор, или, как его еще называют, плоскорез. Построили эту машину учащиеся восьмилетней школы села Руде Лиепайского района Латвийской ССР, члены кружка малой механизации сельского хозяйства.

Конструкция привлекала внимание не только любителей, но и специалистов еще год назад — на Всесоюзном слете юных техников в Тбилиси. Интерес вызывала простота компоновки, доступность для повторения. Такой плуг можно построить в любой сельской мастерской, имеющей минимум необходимого оборудования.

Предназначен «Рудулис» для междурядной обработки растений. При смене рабочих органов с ним можно окучивать посадки, рыхлить почву фрезами, бороновать. Производительность машины на этих операциях соответственно 0,2, 0,04 и 0,1 га/ч.

Основу «Рудулиса» составляет двигатель ВП-150М мощностью 6 л. с. со штатным принудительным охлаждением. А это очень важно: агрегат работает на малых скоростях (до 6 км/ч), и предохранить его от перегрева можно только вентилятором.

Установлен ВП-150М на подмоторной раме, сваренной из стального уголка с полками 32×32 мм. Верхний узел крепления двигателя притянут болтом к перекладине моторамы, нижний — зажат хомутом, впаренным в ее продольный элемент. К ней же крепятся и подающая трубка воздушного фильтра, и стойки, поддерживающие топливный бак от мопеда.

Рис. 1. Самоходный плуг-культиватор «Рудулис»

Рис. 1. Самоходный плуг-культиватор «Рудулис»:

1 — рама, 2 — глушитель, 3 — двигатель, 4 — воздухозаборник, 5 — топливный бак, 6 — рычаг газа, 7 — рукоятки управления, 8 — рычаг сцепления, 9 — узел навески плуга, 10 — натяжной уголок, 11 — ведущая звездочка, 12 — подмоторная рама, 13 — плуг-культиватор, 14 — ходовое колесо со звездочкой, 15 — грунтозацепы, 16 — упорные уголки.

Рис. 2. Подмоторная рама

Рис. 2. Подмоторная рама:

1 — отверстие для болта верхнего узла крепления двигатели, 2 — хомут для нижнего узла, 3 — отверстия для болтов крепления к раме «Рудулиса», 4 — отверстие под винт натяжения цепи.

Вся силовая установка располагается на общей рамс «Рудулиса», также сваренной из уголка, но с полками большего размера — 50X50 мм. Крепится она четырьмя болтами, отверстия под них в раме сделаны продолговатыми, чтобы можно было натягивать день. Для этого имеются два уголка, приваренные позади моторамы, в них вставлены натяжные болты.

Ходовая часть представлена колесом от серийного культиватора, звездочкой с 54 зубьями от механизма соломотряса, списанного комбайна и ступицей. Все эти детали соединены вместе и вращаются в подшипниках на оси, которая прикреплена к рамс «Рудулиса» двумя изогнутыми кронштейнами из листовой стали. Усилие от двигателя к ним передается цепью. Ведущая звездочка с 13 зубьями также от списанного комбайна.

Спереди на раме расположен глушитель, сзади — ручки управления с рычагами газа и сцепления и узлы навески сельхозорудий. Верхний — это мощная горизонтальная вилка, привинченная к кронштейнам; нижний — уголки, приваренные к поперечному элементу рамы. Сельхозорудие навешивается с помощью двух болтов.

Рис. 3. Устройство ходовой части

Рис. 3. Устройство ходовой части:

1 — рама, 2 — кронштейн, 3 — ось Ø 16 мм, 4 — ступица, 5 — ходовое колесо с грунтозацепами, 6 — звездочка, 7 — распорная втулка, 8 — подшипник.

Рис. 4. Узлы навески сельхозорудий

Рис. 4. Узлы навески сельхозорудий:

1 — рама, 2 — поперечный уголок, 3 — нижний узел, 4 — верхний узел-вилка, 5 — кронштейны.

Эти узлы нужны, когда используются плуг-культиватор, окучник или борона. Когда же приходит черед почвенных фрез, «Рудулис» несколько видоизменяют: силовую установку переносят вперед, за упорные уголки. Спереди к раме крепят два колеса от карта, ходовую часть снимают, кронштейны разворачивают наружу и между ними на оси устанавливают почвенные фрезы. Привод тоже цепью, но другой, покороче. Сзади к раме крепят еще один элемент новой ходовой части — ролик. Им регулируют глубину фрезерования.

А. НИКОЛАЕВ

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • МИКРОЯХТЫ КЛАССА ПМИКРОЯХТЫ КЛАССА П
    Сегодня мы знакомим судомоделистов-школьников с двумя вариантами микрояхт класса П. Изящество внешних обводов, простота конструкции и изготовления — вот неполный перечень достоинств этих...
  • УЗОРЫ — ВАЛИКОМУЗОРЫ — ВАЛИКОМ
    При окрашивании валиком получается хорошая ровная поверхность, часто даже более качественная, чем выполненная кистью. Однако при необходимости той же кистью можно провести извилистые...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: