ПОБЕДНЫЕ ПОХОДЫ Щ-402

Модели субморины класса ЕЛ всегда были одними из самых интересных, особенно для юниоров. Такие «свободноплавающие» модели требуют от судомоделиста информированности о кораблях-прототипах, умения работать с самыми современными материалами и аппаратурой, знания основ гидродинамики, электротехники и электроники.

По давно сложившейся традиции, итальянские крейсера, в том числе и тяжёлые, стали своеобразными «мальчиками для битья» в области кораблестроения. Трудно найти обзор или статью 30-х годов прошлого века, посвящённую военно-морским флотам, в которой в адрес «итальянцев» не отпускалась бы пара-другая весьма сомнительных «комплиментов». «Слишком легко построенные», «картонные», «плохо защищённые», «маложивучие», наконец просто «неудачные»... Между тем инженеры с Апеннинского полуострова создали и построили всего два типа тяжёлых крейсеров, каждый из которых заслуживал немало добрых слов и во многом превосходил своих соперников-современников, во всяком случае, «на бумаге».

Если говорить о закономерностях развития эскортных сил основных морских держав в 1940-е годы, то прежде всего бросается в глаза постоянный рост размеров кораблей. Эта тенденция продолжилась и во времена «холодной войны». На просторах океанов требовались корпуса, позволявшие вместить не только солидный запас топлива, но и соответствующее вооружение, многочисленную электронику и гидроакустику, что приводило к увеличению водоизмещения и стоимости строительства. Некогда популярные корветы, ведущие свою родословную от небольших рыболовных суденышек, казалось бы, навсегда сошли со сцены.

Португальское наступление не было абсолютной неожиданностью для германской стороны. Часть земель к югу от реки Рувума на германо-португальской границе в Восточной Африке немцы захватили ещё в 1892 году, несмотря на протокол от 1886 г., отдавший их Португалии. С тех пор португальцы искали лишь удобный повод вернуть то, что по праву считали своим. Но, захватив примерно 45 га территории, войска упёрлись в берег реки, и наступление само собой захлебнулось. В далёкой Африке наступила позиционная война.

Послевоенная гегемония Соединённых Штатов Америки в Мировом океане выглядела безусловной и едва ли не абсолютной. Их военно-морские силы превышали по мощи объединённые флоты всех остальных стран мира вместе взятых. Понятно, что в таких реалиях большинство европейских держав (за исключением разве что Британии) без вопросов согласились с ролью статистов «без языка». Но даже тогда их морские руководители и кораблестроители не отказались от возможности максимально модернизировать свои боевые единицы, вооружив их новомодным ракетным оружием. И в некоторых случаях на этом пути вполне даже преуспели. Причём зачастую вне всякой зависимости от того, принадлежала ли та или иная держава к лагерю выигравших или же проигравших в великой войне. Ведь большинство западноевропейских стран стали теперь одной «большой военной семьёй» -членами Североатлантического пакта (НАТО). В силу этого гнёт победителей рассосался весьма быстро и относительно безболезненно, а «побитые» смогли приобщиться к современным образцам заокеанского оружия.