Поручили однажды ребятам обработать на токарных стаканах детали, имеющие ступенчатое отверстие. Такое отверстие разделывают обычно в два приема: сначала вставляют в заднюю бабину меньшее сверло — сверлится отверстие, затем инструмент с помощью клина выбивается из посадочного конуса и туда вставляется другое сверло, большего диаметра. Будущие токари на коническом хвостовике шарнирно закрепили сразу два сверла. При необходимости токарю достаточно подвести и детали любое из них, и отверстие готово. Предложение молодых рационализаторов позволило токарной мастерской досрочно справиться с заказом.
Рекомендуем почитать
СОЗВЕЗДИЕ ВЕЗДЕХОДОВ
Эти машины построены в нашем городском клубе технического творчества «Каскад». Слева — трехместный снегоход конструктора С.Чулкова с двигателем «Иж-Планета» и приводом на задние колеса....
БАЛЬЗА? НЕТ, ПЛАСТИК
Нехватка бальзы не помеха для тех, кто хочет сделать прочную и долговечную модель. Дефицитный материал можно заменить стеклопластиком. Для изготовления фюзеляжа из стеклоткани больше всего...