Поручили однажды ребятам обработать на токарных стаканах детали, имеющие ступенчатое отверстие. Такое отверстие разделывают обычно в два приема: сначала вставляют в заднюю бабину меньшее сверло — сверлится отверстие, затем инструмент с помощью клина выбивается из посадочного конуса и туда вставляется другое сверло, большего диаметра. Будущие токари на коническом хвостовике шарнирно закрепили сразу два сверла. При необходимости токарю достаточно подвести и детали любое из них, и отверстие готово. Предложение молодых рационализаторов позволило токарной мастерской досрочно справиться с заказом.
Рекомендуем почитать
«РУССО-БАЛТ С24/30» (1909-1912 гг.)
Русско-Балтийский вагонный завод (г. Рига) был основан в 1874 г.; автомобильный отдел на заводе был создан в 1907 г. Через год на заводе строятся первые образцы, а с 1909 г. начинается...
ГОРБУН ИЗ СИЭТЛА
Палубный истребитель Boeing F4B. Истребитель F4B фирмы Boeing по заслугам считают в США одним из лучших истребителей-бипланов конца 20-х годов минувшего столетия. Он состоял на...