Поручили однажды ребятам обработать на токарных стаканах детали, имеющие ступенчатое отверстие. Такое отверстие разделывают обычно в два приема: сначала вставляют в заднюю бабину меньшее сверло — сверлится отверстие, затем инструмент с помощью клина выбивается из посадочного конуса и туда вставляется другое сверло, большего диаметра. Будущие токари на коническом хвостовике шарнирно закрепили сразу два сверла. При необходимости токарю достаточно подвести и детали любое из них, и отверстие готово. Предложение молодых рационализаторов позволило токарной мастерской досрочно справиться с заказом.
Рекомендуем почитать
БЕШЕНАЯ «ЭЛЕКТРИЧКА»
У меня всегда была мечта иметь багги или карт. Однако жизнь в многоэтажке диктует свои правила, которые зачастую не совпадают с нашими желаниями. В результате пришлось ограничиться...
ПЕРВЫЙ «МОСКВИЧ»
Он появился на улицах Москвы вскоре после завершения Великой Отечественной войны, в 1947 году. На первый взгляд в конструкции автомобиля «Москвич-400» не было принципиальных новшеств....