Разработки

МОТОВЕЛОМОБИЛЬ

02.05.2017

МОТОВЕЛОМОБИЛЬЯ давний читатель и постоянный подписчик вашего журнала. Высылаю в редакцию фотографию изготовленного мною мотовеломобиля, на котором часто совершаю выезды на природу для поднятия настроения... Мотовеломобиль, который назвал «Шайтан-арба», изготовил из агрегатов и узлов отслуживших свое мопеда и велосипедов. Особенность конструкций в том, что оба задних (мопедовские) колеса у мотовеломобиля ведущие, причем правое приводится во вращение от двигателя Д6, а левое — от педалей, через отдельные цепные передачи.

 
Приводы могут действовать как одновременно, помогая друг другу, так и автономно. При этом троганье с места осуществляется на педальном приводе при выключенном сцеплении, а запуск двигателя — на ходу, включением муфты («с толкача»).
 
Передние (велосипедные) колеса поворачиваются от руля через рулевую трапецию.
 
П. БЕЗЫЗВЕСТНЫЙ, г. Волгоград




Рекомендуем почитать
  • ПО АСФАЛЬТУ — С ЛОДОЧНЫМ МОТОРОМ
    ПО АСФАЛЬТУ — С ЛОДОЧНЫМ МОТОРОМПрочитав заголовок, можно подумать: мотор находится в ремонте. Ничего подобного. Этот пятисильный «Прибой» в отличном состоянии. Но установлен он не на лодке, а на оригинальном четырехколесном самодвижущемся экипаже, спроектированном и построенном в детском техническом клубе ЖКО Научно-исследовательского института неорганических материалов.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.