Разработки

ВЕЗДЕХОД С ПЯТЬЮ РЕДУКТОРАМИ

20.11.2016
ВЕЗДЕХОД С ПЯТЬЮ РЕДУКТОРАМИПостоянно читаю «Моделист-конструктор». Журнал очень нравится, каждый его номер жду с нетерпением. Буду очень рад, если увижу на страницах любимого издания и фотографию своего вездехода.
 
Это уже третья моя конструкция. Двигатель у нее — от мотороллера «Турист», главный редуктор — от мотоколяски С3А, колесные редукторы — самодельные. Передние колеса — от автомобиля ЗиЛ-157, задние —  от МАЗа. Передняя подвеска независимая, с амортизаторами от минского мотоцикла, задняя — зависимая.
 
Полная масса вездехода около 160 кг. Максимальная скорость — 40 км/ч.
 
С. ШВАЛЁВ, г. Красноуральск, Свердловская обл.




Рекомендуем почитать
  • И ОДНОЙ, И ДВУМЯ
    И ОДНОЙ, И ДВУМЯГеоргий Сергеевич Хохлачев — военный пенсионер, ему 77 лет. Всю сознательную жизнь он с энтузиазмом занимается техническим творчеством: рационализаторская работа, радиотехника, фото и многое другое. В своих поисках неутомимый самодельщик регулярно обращается к публикациям в научно-популярных изданиях, в том числе и в журнале «Моделист-конструктор». Одну из последних своих работ Г.С.Хохлачев решил представить читателям нашего журнала: «Последние два года я увлекся конструированием веломобиля. Из книги А.С.Пополова «Давай изобретем веломобиль» в качестве прототипа выбрал «Шпрингмобиль» Н.Кудрина и В.Щипачева. Конструкция рамы и общая компоновка особых изменений не претерпели, а вот привод получился, с моей точки зрения, оригинальным и, думается, может заинтересовать читателей журнала и любителей веломобилей».

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.