Постоянно читаю «Моделист-конструктор». Журнал очень нравится, каждый его номер жду с нетерпением. Буду очень рад, если увижу на страницах любимого издания и фотографию своего вездехода.
Это уже третья моя конструкция. Двигатель у нее — от мотороллера «Турист», главный редуктор — от мотоколяски С3А, колесные редукторы — самодельные. Передние колеса — от автомобиля ЗиЛ-157, задние — от МАЗа. Передняя подвеска независимая, с амортизаторами от минского мотоцикла, задняя — зависимая.
Полная масса вездехода около 160 кг. Максимальная скорость — 40 км/ч.
С. ШВАЛЁВ, г. Красноуральск, Свердловская обл.
Рекомендуем почитать
ПРИЩЕПКА НА ГРЯДКЕ
Пока не появились всходы, нетрудно и перепутать, что посажено на той или иной грядке. Расставьте на вашем садовом или дачном участке вот такие нехитрые приспособления — и а посадках и...
Аэросани НКЛ-16/42
Первый вариант трехлыжных аэросаней НЛК-16, изготовленный в 1937 году под руководством главного конструктора Н. М. Андреева, выпускался промышленностью серийно в транспортном и...