Постоянно читаю «Моделист-конструктор». Журнал очень нравится, каждый его номер жду с нетерпением. Буду очень рад, если увижу на страницах любимого издания и фотографию своего вездехода.
Это уже третья моя конструкция. Двигатель у нее — от мотороллера «Турист», главный редуктор — от мотоколяски С3А, колесные редукторы — самодельные. Передние колеса — от автомобиля ЗиЛ-157, задние — от МАЗа. Передняя подвеска независимая, с амортизаторами от минского мотоцикла, задняя — зависимая.
Полная масса вездехода около 160 кг. Максимальная скорость — 40 км/ч.
С. ШВАЛЁВ, г. Красноуральск, Свердловская обл.
Рекомендуем почитать
СТРЕЛОЧНЫЙ УНИВЕРСАЛ
(Окончание. Начало в № 1 '03) Для сборки большей части универсального прибора электро- и радиотехника использована печатная плата (рис. 3) из фольгированного стеклотекстолита толщиной...
PORSCHE 911 CARRERA
После тридцати лет производства спортивного купе модели «911» фирма «Порше» решилась на его серьезную модернизацию, однако без радикального изменения внешнего вида. Обновленная серия,...