Постоянно читаю «Моделист-конструктор». Журнал очень нравится, каждый его номер жду с нетерпением. Буду очень рад, если увижу на страницах любимого издания и фотографию своего вездехода.
Это уже третья моя конструкция. Двигатель у нее — от мотороллера «Турист», главный редуктор — от мотоколяски С3А, колесные редукторы — самодельные. Передние колеса — от автомобиля ЗиЛ-157, задние — от МАЗа. Передняя подвеска независимая, с амортизаторами от минского мотоцикла, задняя — зависимая.
Полная масса вездехода около 160 кг. Максимальная скорость — 40 км/ч.
С. ШВАЛЁВ, г. Красноуральск, Свердловская обл.
Рекомендуем почитать
«БЕГУЩИЕ ОГНИ»
Разнообразные светодинамические устройства (СДУ) — от простых до самых сложных — широко используются для оформления новогодних елок, праздничных молодежных вечеров и даже школьных...
САМЫЙ ПОСЛЕДНИЙ «ЗАПОРОЖЕЦ» (советский малолитражный, автомобиль ЗАЗ-968М)
В послевоенные годы наше государство было, пожалуй, единственным, где автомобили "секонд хэнд" стоили существенно дороже новых. Причиной того была, как известно, распределительная система...