ВЕЧНАЯ БАТАРЕЯ

ВЕЧНАЯ БАТАРЕЯЕмкость батареи «Крона», предназначенной для питания транзисторных приемников, — 0,12—0,16 а/час. Ее не хватает и на неделю, если приемник работает хотя бы по 3 часа в сутки.

Попытки восстановить емкость полностью использованной батареи кончаются неудачей. Но выход все-таки есть. Надо делать подзарядку регулярно — после трех-пяти часов работы. Сроки службы «Кроны» тогда увеличится в три-четыре раза. Однако следует учесть, что разряжать батарею ниже 7в нельзя.

Зарядное устройство, схема которого приведена на рисунке, можно использовать для зарядки КБС, ФБС, «Кроны» и других батарей напряжением 9 в и 4,3 в. Конденсаторы С1 и С2 должны быть рассчитаны на напряжение не менее 230 в. Их также можно заменить резисторами сопротивлением 4,7 ком (4 вт).

ВЕЧНАЯ БАТАРЕЯ

Помните, что зарядное устройство надо включать в сеть только после подсоединения батареи, иначе могут быть пробиты конденсаторы С3 и С4.

Рекомендуем почитать

  • BMW IsettaBMW Isetta
    Послевоенный промышленный кризис заставил автомобилестроителей многих стран обратить свое внимание на дешевые микролитражки — только такие имели в то время устойчивый спрос. Не были...
  • AUDI 80 QUATTRO (1987 г.)AUDI 80 QUATTRO (1987 г.)
    Фирма Audi NSU Auto Unton AG из Ингольштадта впервые показала модель Audi Quattro с постоянным приводом на все колеса в 1980 году в Женеве. Машина эта предназначалась для спорта и...
Тут можете оценить работу автора: