В мире моделей

МОТОРНЫЙ ДЕЛЬТАПЛАН

16.03.2015

МОТОРНЫЙ ДЕЛЬТАПЛАНЭтот дельтаплан по виду совсем несложен. Внешне он напоминает бумажного голубя. Но за кажущейся простотой скрывается точный расчет.

 

Для постройки потребуются сухая солома, бальза или пенопласт, липа, стальная проволока Ø 0,6—0,8 мм, нитки, тонкая пленка или микалентная бумага для оклейки несущих плоскостей, авиамодельная резина, клей БФ-2 или эмалит.
 
Основная часть каркаса состоит из трех соломенных балочек: от центральной с боков под углом 35° отходят две другие. Скрепите их между собой бальзовыми треугольниками. Снизу на двух бальзовых стойках приклейте к центральной соломине еще одну — для увеличения жесткости каркаса и резиномотора.
 
В нижней части передней стойки сделайте отверстие для оси винта.
 
Для прочности усильте каркас модели поперечной соломиной, прикрепив ее к трем основным. Все сочленения выполняйте с помощью ниток и клея.
 
Рис. 1. Общий вид
 
Рис. 1. Общий вид:
 
1 — шайбы (целлулоид), 2 — ось винта (проволока Ø0,8), 3, — передняя стойка (бальза 4X10X40), 4 — Основная балка (солома), 5 — резиномотор (четыре резиновые нити), 6 — нижняя балка (солома), 7 — крючок (проволока Ø0,8), 8 — задняя стойка (бальза 3x9X13), 9 — обтяжка (авиамодельная бумага), 10 — основание киля (бальза), 11 — киль, 12 — кромка киля (липа), 13 — нитяные петли, 14 — руль направления, 15 — кромка руля (липа), 16 — винт, 17 — ступица винта (солома), 18 — уголок (бальза), 19 — боковая балка (солома), 20 — поперечная балка (солома), 21 — косынка (бальза 2X7). На узле I деталь 6 не показана.
 
Рис. 2. Конструкция лопасти винта
 
Рис. 2. Конструкция лопасти винта:
 
1 — солома, 2 — бумага, 3 — нитка.
 
Киль прикрепите к бальзовой планке, установленной на конце центральной соломины. Узел состоит из двух частей, одна из них, поворотная, соединена с неподвижной нитяными петлями.
 
Винт сделайте из соломы. Он состоит из ступицы и двух вставленных в нее лопастей. Ось, изогнутую под углом 90°, вставьте в отверстие в ступице и прикрепите нитками. На ось наденьте целлулоидные шайбочки. Лопасти винта изогните над огнем.
 
Резиномотор изготовьте из четырех нитей круглого сечения, причем в свободном состоянии они должны слегка провисать. Обтяжку каркаса надо выполнить так, чтобы бумага провисала в конце на 40 мм.
 
Дельтаплан летает и с незаведенным мотором. Чтобы модель при этом хорошо планировала, утяжелите нос, прикрепив к концу центральной соломины кусочек пластилина.
 
Резиномотор закручивайте на 160— 200 оборотов. Перед запуском дельтаплана не забудьте смазать ось и подшипники касторовым или машинным маслом.
 
А. ДЕМИДОВ, г. Ставрополь




Рекомендуем почитать
  • РЕЗИНОМОТОРНОЕ АВТО

    РЕЗИНОМОТОРНОЕ АВТО Прежде чем начать рассказ о нашей новой модели класса РМ-2, мы хотим вернуться немного назад и с благодарностью вспомнить публикацию в «М-К» № 5 за 1991 год, в которой были впервые в практике автомоделизма рассмотрены основные принципы конструирования резиномоторных. Надо отметить, что многие моменты статьи для нас оказались если не откровением, то по крайней мере неожиданными. Особенно это касается вопросов эксплуатации жгута резиномотора, выбора параметров ходовой части и проверки характера движения модели на разгонных участках.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.