В мире моделей

ПАРОХОД СО СВЕЧОЙ

29.10.2016

ПАРОХОД СО СВЕЧОЙДелать и пускать по воде кораблики любят ребятишки всех возрастов. Тех, кто постарше, может заинтересовать предлагаемая конструкция необычного игрушечного суденышка, приводимого в движение с помощью... свечи. Словно у большого парохода, у этого тоже есть «топка» и «паровой котел», но нет никаких движущихся механизмов. Однако сам кораблик движется. Что же толкает его вперед?

 

«Паровой котел» представляет собой небольшую тонкую трубку (лучше медную), согнутую так, чтобы ее спиральная середина оказалась над свечой, а концы в корме кораблика выходили бы в воду. Стоит заполнить трубку водой и, опустив пароходик на воду, поставить под спираль трубки свечу, как суденышко само тронется в плавание. Пламя, нагревая трубку, способствует вытеснению из нее горячей воды, на место которой мгновенно засасываются, нагреваются и тут же выбрасываются новые ее порции, толкая кораблик вперед.
 
Игрушечный пароход
 
Игрушечный пароход:
 
1 — корпус; 2 — палуба; 3 — надстройка; 4 — «паровой котел»; 5 — «гонка».
 
Такой двигатель может быть встроен в любой плавающий корпус. Однако, учитывая наличие пламени, а значит, и угрозы «пожара на корабле», лучше изготовить корпус из жести, воспользовавшись паяльником. Палубные надстройки возможны любые — главное, чтобы они позволяли разместить «паровой котел». Конструкция последнего тоже может быть разной; приведенные на рисунке варианты изгиба трубки в месте нагрева обеспечивают разную «мощность» двигателя.
 
Схема двигателя
 
Схема двигателя:
 
1 — корпус игрушки; 2 — «паровой котел» (медная трубка); 3 — «тонка» (плошка с горящей свечой); 4 — концы трубки, выходные; А — спиральный вариант «парового котла»; Б — одноколенный вариант.
 
«Топку» со свечой необязательно прятать в надстройке. Однако этот вариант эффектнее: снаружи само устройство не видно, а отсветы пламени в окнах надстроек оживляют суденышко, особенно в сумерках.
 
По материалам журнала «Эзермештер» (Венгрия)




Рекомендуем почитать
  • ЛУЧШИЙ ВИНТ ДЛЯ ТВОЕЙ МОДЕЛИ
    ЛУЧШИЙ ВИНТ ДЛЯ ТВОЕЙ МОДЕЛИТеперь, когда правилами ФАИ вес резиномотора уменьшен, а количество туров на соревнованиях увеличено до семи, винтомоторной группе необходимо уделять максимум внимания. С давних пор авиамоделисты предпочитают изготавливать винты с помощью двух шаблонов: вида сверху и вида сбоку. Для двухлопастного винта, сделанного из целого бруска древесины или пластика, более надежного способа, пожалуй, и не придумаешь.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.