ПОД ЛЮБЫМ УГЛОМ

ПОД ЛЮБЫМ УГЛОММного возникает вопросов при изготовлении деталей надстроек моделей судов. Один из них — как точно согнуть листовой пластик под заданным углом. Склейка отдельных листов требует зачистки полученных швов, и результат получается хуже, чем при гибке. Вот мы и придумали приспособление, значительно облегчающее процесс гибки. Оно используется в нашем кружке уже не первый год и полностью оправдало себя в деле. Сделать его легко из подручных материалов, пользуясь рисунком; может быть, вы по-иному решите фиксацию подвижной части по углу. Рекомендуем около наклоняемой части столика разместить транспортир для более точной регулировки приспособления.

Работают с ним так. Берется заготовка, которая в месте сгиба надрезается резаком (углубление позволит получить ровный, аккуратный угол). Заготовка укладывается на столике, надрез совмещается с его углом, и пластик по месту сгиба прогревается паяльником. Свободный конец заготовки постепенно дожимается до положения, заданного приспособлением.

В. ГУСАРОВ, руководитель судомодельного кружна, г. Ульяновск

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2008-12МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2008-12
    В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: Вит.Пронин, Вл.Пронин. «БУРАН» ПЛЮС (2). Автомотосервис: С.Денисов. БАГАЖНИК К ИНОМАРКЕ (6). Малая механизация: А. Матвейчук. «ЗЕМСНАРЯД...
  • ТЯЖЕЛЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ТЯГАЧ АТ-ТТЯЖЕЛЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ТЯГАЧ АТ-Т
    Конструкторы отдела гусеничных тягачей (известного как отдел «200») Харьковского паровозостроительного завода им. Коминтерна (ХПЗ) создали в 1936 году тяжелый артиллерийский тягач...