Поделюсь с читателями журнала, как я ремонтирую кран-буксу с керамическими вставками в смесителе холодной и горячей воды. Современная кран-букса надежная, но есть в ней одна резиновая деталь — уплотнительная втулка. Вот она-то со временем и начинает подтекать из-за старения (1). Приобрести втулку отдельно (без кран-буксы) не так-то просто.
Чтобы не покупать новую кран-буксу, предлагаю отремонтировать старую за несколько минут. Для этого надо изготовить прокладку (2) из резины толщиной до 1 мм (подойдет от старой велосипедной камеры).
1 — уплотнительная втулка (резина); 2 — прокладка (резина); 3 — кран-букса
Из корпуса кран-буксы (3), держа ее вертикально штоком вниз (чтобы не выпали керамические вставки), вынимаю резиновую уплотнительную втулку. В отверстие корпуса вставляю прокладку (2), аккуратно укладываю ее на керамические вставки и устанавливаю уплотнительную втулку на прежнее место. При завинчивании кран-буксы в смеситель с дополнительной прокладкой возрастает усилие на керамических вставках, тем самым устраняется подтекание воды.
В. АКСЕНЦЕВ, г.Арзамас, Нижегородской обл.
Рекомендуем почитать
ПОСЛЕДНИЕ КЛАССИЧЕСКИЕ «ФОРДЫ»
За 11 лет производства, с 1982 по 1993 год, в карьере автомобиля Ford Sierra были как стремительные взлеты, так и падения. Вверх - вниз, вверх - вниз... Как в горах. Вот уж, действительно,...
НАДЕЖНАЯ ЗАЩИТА ГОЛОВЫ
Человеческая шея весьма совершенный механизм, выполняющий множество жизненно важных функций. Вместе с тем она очень компактна, гибка и удивительно подвижна. Все это позволяет считать ее...