Поделюсь с читателями журнала, как я ремонтирую кран-буксу с керамическими вставками в смесителе холодной и горячей воды. Современная кран-букса надежная, но есть в ней одна резиновая деталь — уплотнительная втулка. Вот она-то со временем и начинает подтекать из-за старения (1). Приобрести втулку отдельно (без кран-буксы) не так-то просто.
Чтобы не покупать новую кран-буксу, предлагаю отремонтировать старую за несколько минут. Для этого надо изготовить прокладку (2) из резины толщиной до 1 мм (подойдет от старой велосипедной камеры).
1 — уплотнительная втулка (резина); 2 — прокладка (резина); 3 — кран-букса
Из корпуса кран-буксы (3), держа ее вертикально штоком вниз (чтобы не выпали керамические вставки), вынимаю резиновую уплотнительную втулку. В отверстие корпуса вставляю прокладку (2), аккуратно укладываю ее на керамические вставки и устанавливаю уплотнительную втулку на прежнее место. При завинчивании кран-буксы в смеситель с дополнительной прокладкой возрастает усилие на керамических вставках, тем самым устраняется подтекание воды.
В. АКСЕНЦЕВ, г.Арзамас, Нижегородской обл.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1999-01
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: И.Карамышев. Что за сани - едут сами! (1). Малая механизация: В.Лебедев. Бесшумная пила (6); С.Калашников. Воскотопке - надежное электропитание (8);...
КОГДА СПЯЩИЙ ПРОСЫПАЕТСЯ…
В десятилетия, последовавшие за гражданской войной—самой большой и кровопролитной в американской истории, Соединеные Штаты переживали неуклонный подъем. Страна наслаждалась своей...