РЕМОНТИРУЕМ КРАН-БУКСУ

РЕМОНТИРУЕМ КРАН-БУКСУ

Поделюсь с читателями журнала, как я ремонтирую кран-буксу с керамическими вставками в смесителе холодной и горячей воды. Современная кран-букса надежная, но есть в ней одна резиновая деталь — уплотнительная втулка. Вот она-то со временем и начинает подтекать из-за старения (1). Приобрести втулку отдельно (без кран-буксы) не так-то просто.

Чтобы не покупать новую кран-буксу, предлагаю отремонтировать старую за несколько минут. Для этого надо изготовить прокладку (2) из резины толщиной до 1 мм (подойдет от старой велосипедной камеры).

Ремонт кран-буксы
Ремонт кран-буксы:
1 — уплотнительная втулка (резина); 2 — прокладка (резина); 3 — кран-букса

Из корпуса кран-буксы (3), держа ее вертикально штоком вниз (чтобы не выпали керамические вставки), вынимаю резиновую уплотнительную втулку. В отверстие корпуса вставляю прокладку (2), аккуратно укладываю ее на керамические вставки и устанавливаю уплотнительную втулку на прежнее место. При завинчивании кран-буксы в смеситель с дополнительной прокладкой возрастает усилие на керамических вставках, тем самым устраняется подтекание воды.

В. АКСЕНЦЕВ, г.Арзамас, Нижегородской обл.

Рекомендуем почитать

  • FORD MUSTANGFORD MUSTANG
    Одним из самых знаменитых автомобилей 20-го века, вошедших в пятерку «Великих американских автомобилей», стал FORD MUSTANG, появившийся на рынке в 1964 году. Оригинальный дизайн в...
  • ШУМ МЕНЬШЕ, МОЩНОСТЬ БОЛЬШЕШУМ МЕНЬШЕ, МОЩНОСТЬ БОЛЬШЕ
    Можно выбрать такую геометрию глушителя, что мощность двигателя не только не уменьшится, а возрастет. Установленный, например, на «Супер-Тигр 6/15», он позволил увеличить максимальные...
Тут можете оценить работу автора: