МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1966-09

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1966-09В НОМЕРЕ:

Поиски, мечты, открытия (2);

Глазами машины (5);

Теплоход с электромотором (8);

Для комнатного вертодрома (11); 

«Либелла» (12);

Первые шаги «Автоконструктора» (14);

Фреза-малютка (16);

Парусник в бутылке (20);

Две головоломки (21);

Гоночная лидера: класс 10 см\3 (23);

Землепашцы планеты (24);

«Альфа-Ромео 1600» (27);

Кладовая памяти (28);

Рекордный урожай мая (33);

Парадоксы ныммеского корта (34);

Однокордовая рукоятка (37);

«Метеор» становится сильнее (38);

Фильтры звуковых частот (40);

Начало большого пути (42);

«Пленофор» (42);

Как сделать трансформатор? (44).

ПРОСМОТР ЖУРНАЛА МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1966-09 ОНЛАЙН

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1966-09 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • ТРАНСПОРТ СИБИРСКОЙ ГЛУБИНКИТРАНСПОРТ СИБИРСКОЙ ГЛУБИНКИ
    (Окончание. Начало в № 2 2000) Напомню, что двигатель снегохода работает в частично закрытом подкапотном пространстве, и, чтобы избежать перегрева, мне пришлось оснастить его...
  • ТЯЖЕЛЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ТЯГАЧ АТ-ТТЯЖЕЛЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ТЯГАЧ АТ-Т
    Конструкторы отдела гусеничных тягачей (известного как отдел «200») Харьковского паровозостроительного завода им. Коминтерна (ХПЗ) создали в 1936 году тяжелый артиллерийский тягач...
Тут можете оценить работу автора: