СЕМЕЙНЫЙ, КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ

СЕМЕЙНЫЙ, КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ

У пятиместного вездехода «Вита» двухконтурные раздельные тормоза, все 4 колеса — ведущие, с размерами шин 8,40-15″. Двигатель М-21, мосты — от УАЗ-409. Рама сварная. Кузов цельнометаллический, покрыт антишумной мастикой и оклеен пенопластом толщиной 20 мм, а сверху — декоративной фанерой. На крыше имеется съемный люк из оргстекла.

Пятиместный вездеход «Вита» — это универсальное транспортное средство, предназначенное для передвижения по бездорожью и сложным дорожным условиям. Он оснащен двухконтурными раздельными тормозами, которые обеспечивают высокую безопасность при экстремальных ситуациях. Все 4 колеса ведущие, что позволяет справляться с труднопроходимыми участками без проблем.

Двигатель М-21, который установлен на вездеходе «Вита», имеет высокую мощность и надежность, что позволяет передвигаться по различным типам местности без перерыва на техническое обслуживание. Мосты на этом вездеходе взяты от УАЗ-409, что обеспечивает высокий уровень проходимости на любых дорогах и бездорожье.

Рама «Виты» сварная, что обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции. Кузов цельнометаллический, который покрыт антишумной мастикой и оклеен пенопластом толщиной 20 мм, а сверху — декоративной фанерой. Это обеспечивает высокую звукоизоляцию и защиту от внешних воздействий, таких как дождь, снег, пыль и т.д.

На крыше вездехода «Вита» имеется съемный люк из оргстекла, который позволяет обеспечить дополнительную вентиляцию внутреннего пространства и обзорность водителю и пассажирам. Этот люк также может использоваться для выхода на крышу в случае необходимости, например, для обслуживания приборов освещения или других элементов.

В целом, пятиместный вездеход «Вита» — это надежный и мощный транспорт, который способен преодолеть любые препятствия на своем пути. Он отличается высокой проходимостью, надежностью и комфортом, что делает его идеальным выбором для любителей активного отдыха и профессионалов, занятых в сферах охоты, рыбалки, туризма, геологии и т.д.

Кроме того, вездеход «Вита» оснащен различными удобствами, которые обеспечивают комфортное передвижение как водителю, так и пассажирам. В кабине установлены удобные сиденья с высокой спинкой и регулировкой по высоте, что позволяет настроить оптимальное положение для каждого члена экипажа.

Для обеспечения безопасности в вездеходе установлены ремни безопасности на всех сиденьях, а также система защиты от переворота. Кроме того, в кабине есть панель приборов, которая показывает текущую скорость, уровень топлива, температуру двигателя и другую важную информацию.

Одним из преимуществ вездехода «Вита» является его компактность и маневренность. Благодаря этому он может передвигаться по самым узким и труднодоступным участкам, где другие транспортные средства не смогут пройти. Это особенно важно для охотников и рыболовов, которые часто путешествуют в удаленные и труднодоступные места.

Вездеход «Вита» также может быть использован в качестве рабочей машины для выполнения различных задач, связанных с обслуживанием лесных массивов, горных районов и других труднодоступных мест. Он может перевозить грузы, включая инструменты и оборудование, а также быть использован для транспортировки людей и материалов.

В заключение, пятиместный вездеход «Вита» — это надежный и мощный транспортный средство, которое может использоваться для различных целей. Он отличается высокой проходимостью, маневренностью и комфортом, что делает его идеальным выбором для любителей активного отдыха и профессионалов, работающих в труднодоступных условиях.

В. ДОРОФЕЕВ, г. Щёкино, Тульская обл.

Рекомендуем почитать

  • ПРОСТОЙ ЭЛЕКТРОРУБАНОКПРОСТОЙ ЭЛЕКТРОРУБАНОК
    В нашем журнале публиковались многочисленные варианты конструкции электрорубанка. В основном они схожи между собой: есть сварной корпус с опорной плитой и смонтированные на корпусе...
  • АРМЕЙСКИЕ ТРАКТОРНЫЕ ПОВОЗКИАРМЕЙСКИЕ ТРАКТОРНЫЕ ПОВОЗКИ
    Освоение в середине 1920-х годов отечественными заводами производства тракторов «Большевик» и «Коммунар» позволило начать планомерный перевод артиллерии на механическую тягу. Помимо...
Тут можете оценить работу автора: