Более 40 самодельных сверхлегких летательных аппаратов было представлено на II Всесоюзном смотре-конкурсе — СЛА-84.
1. Оригинальная конструкция самолета А-8 разработана я Куйбышевском молодежном конструкторском бюро под руководством Ю. Яковлева.
2. Самолет С-82Т «Горизонт» представил на смотр воронежский клуб технического творчества «Пульсар».
3. «Жук-2» сконструирован членами ОКБ г. Горького С. Корниловым (на фото), Е. Платоновым и В. Кургановым.
4. Планер АНБ-М2 — работа куйбышевского ОКБ «Полет».
5. Экспериментальный самолет Х-14А и его автор В. Дмитриев из г. Фрунзе.
6. Вертолет ВЯ-1 создан литовскими конструкторами.
7. Мотодельтаплан «Гигант» спроектировали в г. Воскресенске Московской обл.
8. Автор этого летательного аппарата — Б. Карпенко из подмосковного поселка Быково.
9. «Аэроскат» — так назвали свое детище энтузиасты малой авиации из г. Троицка Московской обл.
10. Микросамолет «Чирок» (воронежский клуб технического творчества «Пульсар»).
11. «Этажерка» конца XX века — на взлете ультралегкий самолет «Антис» из г. Каунаса.
12. Ирина Якунина —- активный участник куйбышевского конструкторского бюро «Аэропракт», где был построен этот учебный самолет А-6.
13. Многоцелевой двухмоторный гидросамолет ХАИ-30 изготовлен в процессе реального курсового и дипломного проектирования студентами Харьковского авиационного института.
14. Так выглядел аэродром Карагоз в дни проведения слета; на переднем плане — самолет с полужестким крылом минских авиаконструкторов.
В полете призер слета — самолет В. Фролова из подмосковного поселка Домино.
В начале 80-х годов XX века в Коктебеле, живописном курортном поселке на побережье Чёрного моря, прошел знаменательный смотр-конкурс СЛА-84 (сверхлегких летательных аппаратов). На этом мероприятии более 40 самодельных летательных аппаратов были представлены широкой публике. Они вызвали восторг и интерес у посетителей, а также стали свидетелями творческого потенциала и инженерной изобретательности многих авиационных энтузиастов. Давайте ближе познакомимся с некоторыми участниками этого захватывающего события и их удивительными проектами.
А-8: Оригинальная конструкция от Куйбышевского молодежного конструкторского бюро
Первым в нашем списке стоит самолет А-8, разработанный под руководством Ю. Яковлева в Куйбышевском молодежном конструкторском бюро. Этот легкий самолет отличался своей оригинальной конструкцией и привлекал внимание на смотре-конкурсе. А-8 являлся примером того, как молодые инженеры и конструкторы проявляли свой потенциал и вносили новые идеи в авиацию.
С-82Т «Горизонт»: Вдохновение воронежского клуба технического творчества «Пульсар»
Следующим проектом, представленным на смотре, был самолет С-82Т «Горизонт», созданный воронежским клубом технического творчества «Пульсар». Этот самолет впечатлял своей стильной внешностью и техническими характеристиками. «Горизонт» демонстрировал потенциал воронежских инженеров и показывал, что сверхлегкие летательные аппараты могут быть не только функциональными, но и привлекательными визуально.
«Жук-2»: Участие ОКБ г. Горького в создании новаторского самолета
В числе участников смотре-конкурса были и члены ОКБ г. Горького, которые представили свой проект «Жук-2». Этот самолет, сконструированный С. Корниловым, Е. Платоновым и В. Кургановым, произвел впечатление на зрителей своей уникальной формой и эргономичностью. «Жук-2» ярко демонстрировал инновационные разработки и стремление инженеров ОКБ г. Горького к созданию новаторских летательных аппаратов.
Планер АНБ-М2: Работа куйбышевского ОКБ «Полет»
Куйбышевское ОКБ «Полет» представило на смотре свой проект планера АНБ-М2. Этот летательный аппарат, лишенный двигателя, использовал принцип планирования для полетов в воздухе. Планер АНБ-М2 был примером того, что иногда для полета достаточно простоты и лаконичности конструкции. Этот проект вдохновил многих людей на изучение сверхлегкой авиации и создание своих собственных самолетов.
Экспериментальный самолет Х-14А: Творчество В. Дмитриева из г. Фрунзе
В. Дмитриев из г. Фрунзе представил на смотре свой экспериментальный самолет Х-14А. Этот проект был результатом многих лет работы и творчества. Самолет Х-14А демонстрировал новые идеи и разработки в области сверхлегкой авиации, подтверждая, что смелость и настойчивость могут привести к созданию удивительных летательных аппаратов.
Вертолет ВЯ-1: Талант литовских конструкторов
На смотре-конкурсе был представлен также вертолет ВЯ-1, созданный литовскими конструкторами. Этот летательный аппарат был необычным и привлекал внимание своей уникальной конструкцией и способностью осуществлять вертикальный взлет и посадку. Литовские инженеры продемонстрировали свои таланты и инновационный подход к разработке сверхлегких вертолетов.
Мотодельтаплан «Гигант»: Проект из г. Воскресенска Московской области
В г. Воскресенске Московской области был разработан мотодельтаплан «Гигант», который также был представлен на смотре. Этот проект впечатлял своими размерами и мощностью. Мотодельтаплан «Гигант» был результатом коллективного усилия и энтузиазма разработчиков, которые стремились создать внушительный и функциональный летательный аппарат.
Авторский летательный аппарат: Б. Карпенко из подмосковного поселка Быково
Б. Карпенко из подмосковного поселка Быково представил на смотре свой авторский летательный аппарат. Этот проект отражал индивидуальность и креативность автора, который самостоятельно разработал и сконструировал свой самолет. Представление авторского летательного аппарата Б. Карпенко было важным моментом на смотре, и это подчеркивало значимость индивидуальных усилий и независимости в развитии сверхлегкой авиации.
«Аэроскат»: Проект энтузиастов из г. Троицка Московской области
Энтузиасты из г. Троицка Московской области представили проект «Аэроскат». Это был сверхлегкий самолет, который сочетал в себе элементы планера и автомобиля. «Аэроскат» привлекал внимание своей универсальностью и необычным дизайном. Этот проект показывал, что сверхлегкие летательные аппараты могут иметь разнообразные формы и функциональность.
Микросамолет «Чирок»: Работа воронежского клуба технического творчества «Пульсар»
Еще один проект, представленный воронежским клубом технического творчества «Пульсар», был микросамолет «Чирок». Этот летательный аппарат имел компактные размеры и отличался простотой конструкции. Микросамолет «Чирок» показывал, что даже в сверхлегкой авиации можно достичь высокой маневренности и легкости управления.
Ультралегкий самолет «Антис»: Взлет из г. Каунаса
Из г. Каунаса прибыл ультралегкий самолет «Антис», который вызывал интерес у зрителей своей простотой и эффективностью. Этот проект подчеркивал возможность создания экономичных и доступных летательных аппаратов, которые могут быть полезными для различных целей, таких как развлечения или наблюдение за окружающей средой.
Это лишь некоторые из удивительных самодельных летательных аппаратов, представленных на смотре-конкурсе. Каждый из них отражал индивидуальность и талант своих создателей, а также демонстрировал потенциал сверхлегкой авиации и инженерного творчества.