Коктебельский авиасалон

Коктебельский авиасалон

Более 40 самодельных сверхлегких летательных аппаратов было представлено на II Всесоюзном смотре-конкурсе — СЛА-84.

1. Оригинальная конструкция самолета А-8 разработана я Куйбышевском молодежном конструкторском бюро под руководством Ю. Яковлева.

1. Оригинальная конструкция самолета А-8 разработана я Куйбышевском молодежном конструкторском бюро под руководством Ю. Яковлева.

2. Самолет С-82Т «Горизонт» представил на смотр воронежский клуб технического творчества «Пульсар».

2. Самолет С-82Т «Горизонт» представил на смотр воронежский клуб технического творчества «Пульсар».

3. «Жук-2» сконструирован членами ОКБ г. Горького С. Корниловым (на фото), Е. Платоновым и В. Кургановым.

3. «Жук-2» сконструирован членами ОКБ г. Горького С. Корниловым (на фото), Е. Платоновым и В. Кургановым.

4. Планер АНБ-М2 — работа куйбышевского ОКБ «Полет».

4. Планер АНБ-М2 — работа куйбышевского ОКБ «Полет».

5. Экспериментальный самолет Х-14А и его автор В. Дмитриев из г. Фрунзе.

5. Экспериментальный самолет Х-14А и его автор В. Дмитриев из г. Фрунзе.

6. Вертолет ВЯ-1 создан литовскими конструкторами.

6. Вертолет ВЯ-1 создан литовскими конструкторами.

7. Мотодельтаплан «Гигант» спроектировали в г. Воскресенске Московской обл.

7. Мотодельтаплан «Гигант» спроектировали в г. Воскресенске Московской обл.

8. Автор этого летательного аппарата — Б. Карпенко из подмосковного поселка Быково.

8. Автор этого летательного аппарата — Б. Карпенко из подмосковного поселка Быково.

9. «Аэроскат» — так назвали свое детище энтузиасты малой авиации из г. Троицка Московской обл.

9. «Аэроскат» — так назвали свое детище энтузиасты малой авиации из г. Троицка Московской обл.

10. Микросамолет «Чирок» (воронежский клуб технического творчества «Пульсар»).

10. Микросамолет «Чирок» (воронежский клуб технического творчества «Пульсар»).

11. «Этажерка» конца XX века — на взлете ультралегкий самолет «Антис» из г. Каунаса.

11. «Этажерка» конца XX века — на взлете ультралегкий самолет «Антис» из г. Каунаса.

12. Ирина Якунина —- активный участник куйбышевского конструкторского бюро «Аэропракт», где был построен этот учебный самолет А-6.

12. Ирина Якунина —- активный участник куйбышевского конструкторского бюро «Аэропракт», где был построен этот учебный самолет А-6.

13. Многоцелевой двухмоторный гидросамолет ХАИ-30 изготовлен в процессе реального курсового и дипломного проектирования студентами Харьковского авиационного института.

13. Многоцелевой двухмоторный гидросамолет ХАИ-30 изготовлен в процессе реального курсового и дипломного проектирования студентами Харьковского авиационного института.

14. Так выглядел аэродром Карагоз в дни проведения слета; на переднем плане — самолет с полужестким крылом минских авиаконструкторов.

14. Так выглядел аэродром Карагоз в дни проведения слета; на переднем плане — самолет с полужестким крылом минских авиаконструкторов.

Коктебельский авиасалон

В полете призер слета — самолет В. Фролова из подмосковного поселка Домино.

В начале 80-х годов XX века в Коктебеле, живописном курортном поселке на побережье Чёрного моря, прошел знаменательный смотр-конкурс СЛА-84 (сверхлегких летательных аппаратов). На этом мероприятии более 40 самодельных летательных аппаратов были представлены широкой публике. Они вызвали восторг и интерес у посетителей, а также стали свидетелями творческого потенциала и инженерной изобретательности многих авиационных энтузиастов. Давайте ближе познакомимся с некоторыми участниками этого захватывающего события и их удивительными проектами.

А-8: Оригинальная конструкция от Куйбышевского молодежного конструкторского бюро

Первым в нашем списке стоит самолет А-8, разработанный под руководством Ю. Яковлева в Куйбышевском молодежном конструкторском бюро. Этот легкий самолет отличался своей оригинальной конструкцией и привлекал внимание на смотре-конкурсе. А-8 являлся примером того, как молодые инженеры и конструкторы проявляли свой потенциал и вносили новые идеи в авиацию.

С-82Т «Горизонт»: Вдохновение воронежского клуба технического творчества «Пульсар»

Следующим проектом, представленным на смотре, был самолет С-82Т «Горизонт», созданный воронежским клубом технического творчества «Пульсар». Этот самолет впечатлял своей стильной внешностью и техническими характеристиками. «Горизонт» демонстрировал потенциал воронежских инженеров и показывал, что сверхлегкие летательные аппараты могут быть не только функциональными, но и привлекательными визуально.

«Жук-2»: Участие ОКБ г. Горького в создании новаторского самолета

В числе участников смотре-конкурса были и члены ОКБ г. Горького, которые представили свой проект «Жук-2». Этот самолет, сконструированный С. Корниловым, Е. Платоновым и В. Кургановым, произвел впечатление на зрителей своей уникальной формой и эргономичностью. «Жук-2» ярко демонстрировал инновационные разработки и стремление инженеров ОКБ г. Горького к созданию новаторских летательных аппаратов.

Планер АНБ-М2: Работа куйбышевского ОКБ «Полет»

Куйбышевское ОКБ «Полет» представило на смотре свой проект планера АНБ-М2. Этот летательный аппарат, лишенный двигателя, использовал принцип планирования для полетов в воздухе. Планер АНБ-М2 был примером того, что иногда для полета достаточно простоты и лаконичности конструкции. Этот проект вдохновил многих людей на изучение сверхлегкой авиации и создание своих собственных самолетов.

Экспериментальный самолет Х-14А: Творчество В. Дмитриева из г. Фрунзе

В. Дмитриев из г. Фрунзе представил на смотре свой экспериментальный самолет Х-14А. Этот проект был результатом многих лет работы и творчества. Самолет Х-14А демонстрировал новые идеи и разработки в области сверхлегкой авиации, подтверждая, что смелость и настойчивость могут привести к созданию удивительных летательных аппаратов.

Вертолет ВЯ-1: Талант литовских конструкторов

На смотре-конкурсе был представлен также вертолет ВЯ-1, созданный литовскими конструкторами. Этот летательный аппарат был необычным и привлекал внимание своей уникальной конструкцией и способностью осуществлять вертикальный взлет и посадку. Литовские инженеры продемонстрировали свои таланты и инновационный подход к разработке сверхлегких вертолетов.

Мотодельтаплан «Гигант»: Проект из г. Воскресенска Московской области

В г. Воскресенске Московской области был разработан мотодельтаплан «Гигант», который также был представлен на смотре. Этот проект впечатлял своими размерами и мощностью. Мотодельтаплан «Гигант» был результатом коллективного усилия и энтузиазма разработчиков, которые стремились создать внушительный и функциональный летательный аппарат.

Авторский летательный аппарат: Б. Карпенко из подмосковного поселка Быково

Б. Карпенко из подмосковного поселка Быково представил на смотре свой авторский летательный аппарат. Этот проект отражал индивидуальность и креативность автора, который самостоятельно разработал и сконструировал свой самолет. Представление авторского летательного аппарата Б. Карпенко было важным моментом на смотре, и это подчеркивало значимость индивидуальных усилий и независимости в развитии сверхлегкой авиации.

«Аэроскат»: Проект энтузиастов из г. Троицка Московской области

Энтузиасты из г. Троицка Московской области представили проект «Аэроскат». Это был сверхлегкий самолет, который сочетал в себе элементы планера и автомобиля. «Аэроскат» привлекал внимание своей универсальностью и необычным дизайном. Этот проект показывал, что сверхлегкие летательные аппараты могут иметь разнообразные формы и функциональность.

Микросамолет «Чирок»: Работа воронежского клуба технического творчества «Пульсар»

Еще один проект, представленный воронежским клубом технического творчества «Пульсар», был микросамолет «Чирок». Этот летательный аппарат имел компактные размеры и отличался простотой конструкции. Микросамолет «Чирок» показывал, что даже в сверхлегкой авиации можно достичь высокой маневренности и легкости управления.

Ультралегкий самолет «Антис»: Взлет из г. Каунаса

Из г. Каунаса прибыл ультралегкий самолет «Антис», который вызывал интерес у зрителей своей простотой и эффективностью. Этот проект подчеркивал возможность создания экономичных и доступных летательных аппаратов, которые могут быть полезными для различных целей, таких как развлечения или наблюдение за окружающей средой.

Это лишь некоторые из удивительных самодельных летательных аппаратов, представленных на смотре-конкурсе. Каждый из них отражал индивидуальность и талант своих создателей, а также демонстрировал потенциал сверхлегкой авиации и инженерного творчества.

Рекомендуем почитать

Тут можете оценить работу автора: