МАЛЫШ-ТЯЖЕЛОВОЗ

МАЛЫШ-ТЯЖЕЛОВОЗ

Грузоподъемность автомобиля «Запорожец» — 300 кг. Самодельный мотороллер сотрудника Крымской облСЮТ Владимира Сергеевича Абрамова немногим уступит в способности возить грузы популярному автомобилю: нагрузка 270 кг ему вполне по плечу. Оригинальная машина В. С. Абрамова защищена авторским свидетельством и вызывает живейший интерес у всех, кто встречает ее на дорогах.

Ценных качеств у нового мотороллера немало. Какое важнее — судите сами. Кого-то, наверное, привлечет малый вес — всего 26 кг. Другому понравится возможность провезти его в сложенном виде даже в общественном транспорте. Ведь размеры малыша-тяжеловоза всего 1200х650х300 мм. Он способен передвигаться со скоростью до 40 км/ч с тремя пассажирами «на борту».

Самодельный мотороллер

Самодельный мотороллер

Самодельный мотороллер

Теперь — о конструкции. Рама мотороллера — из дюралюминиевых швеллеров и уголков, легкосъемная рулевая колонка — из дюралюминиевой же трубы Ø26 мм. Бензобак, спаянный из жести, вмещает полтора литра горючего. Двигатель — переоборудованный мотор «Дружба», сагрегатированный со сцеплением и трансмиссией от «Верховины».

— В заводских условиях, — утверждает В. С. Абрамов, — мотороллер при серийном выпуске можно было бы сделать еще легче и технологичней в сборке. В надежности же машины сомневаться не приходится: два года она проходила суровые испытания в условиях Крыма и ни разу не «засбоила». Любопытно, что при вынужденных падениях мотороллер не терял своеобразной элегантности форм — настолько жестким и прочным оказался его корпус.

Разумеется, Владимир Сергеевич не считает работу над своим «мотомулом» завершенной. Эксперимент продолжается.

Малыш-тяжеловоз, инновационный мотороллер, разработанный и созданный Владимиром Сергеевичем Абрамовым, сотрудником Крымской областной службы юстиции, привлекает всеобщий интерес на дорогах. Самодельное транспортное средство показывает удивительные возможности перевозки грузов и обладает рядом ценных качеств, которые мы рассмотрим в этой статье.

Описание малогабаритного мотороллера

Малыш-тяжеловоз представляет собой компактный мотороллер, способный перевозить значительные грузы. С его размерами всего 1200x650x300 мм и весом всего 26 кг, он обладает поразительной грузоподъемностью. Автомобиль «Запорожец» может вместить 300 кг, но мотороллер В. С. Абрамова не уступает ему, справляясь с нагрузкой в 270 кг. Это делает его идеальным решением для перевозки грузов в городской среде и на короткие расстояния.

Конструкция мотороллера

Малыш-тяжеловоз обладает прочной и надежной конструкцией. Рама мотороллера выполнена из дюралюминиевых швеллеров и уголков, обеспечивая оптимальную прочность и легкость. Легкосъемная рулевая колонка также изготовлена из дюралюминиевой трубы диаметром 26 мм, что способствует маневренности и управляемости мотороллера. Бензобак объемом полтора литра изготовлен из прочной жести, обеспечивая достаточное количество горючего для длительной поездки. Двигатель мотороллера основан на переоборудованном моторе «Дружба» и оснащен сцеплением и трансмиссией от «Верховины», что обеспечивает надежность и эффективность работы мотороллера.

Преимущества малыша-тяжеловоза

Малыш-тяжеловоз обладает рядом уникальных преимуществ, которые делают его привлекательным для различных категорий пользователей. Во-первых, его компактные размеры позволяют легко маневрировать в городской среде и проезжать по узким улочкам и пробкам. Благодаря малым размерам мотороллера его также можно свернуть и провезти в общественном транспорте, что удобно для людей, не имеющих собственного автотранспорта. Вместе с тем, мотороллер способен развивать скорость до 40 км/ч и перевозить до трех пассажиров одновременно, что делает его идеальным средством передвижения в городе.

Надежность и прочность мотороллера

Малыш-тяжеловоз, разработанный В. С. Абрамовым, прошел серьезные испытания и показал высокую надежность в экстремальных условиях Крыма. В течение двух лет эксплуатации мотороллер не подвел своего создателя, продемонстрировав отличную проходимость и надежность работы. Более того, даже при вынужденных падениях, мотороллер сохраняет свою элегантность и форму благодаря прочному корпусу.

Планы на будущее

Владимир Сергеевич Абрамов считает, что работа над мотороллером еще не завершена. Он продолжает экспериментировать и совершенствовать свой «мотомул», стремясь сделать его еще более легким и технологичным в сборке. Он уверен, что малыш-тяжеловоз имеет большой потенциал и может стать популярным средством транспорта в будущем.

Заключение

Малыш-тяжеловоз, созданный Владимиром Сергеевичем Абрамовым, представляет собой уникальное транспортное средство с поразительными возможностями перевозки грузов. С его малыми размерами, высокой грузоподъемностью и надежной конструкцией, он является идеальным выбором для городской среды. Мотороллер обладает мобильностью, компактностью, высокой проходимостью и способностью развивать значительную скорость. Он уже прошел серьезные испытания и доказал свою надежность. Будущее малыша-тяжеловоза обещает еще больше улучшений и возможностей.

Часто задаваемые вопросы

1. Какова грузоподъемность малыша-тяжеловоза? Малыш-тяжеловоз способен перевозить грузы до 270 кг.

2. Каковы размеры мотороллера? Малыш-тяжеловоз имеет размеры 1200x650x300 мм.

3. Какова максимальная скорость мотороллера? Мотороллер может развивать скорость до 40 км/ч.

4. Сколько пассажиров может вместить малыш-тяжеловоз? Мотороллер способен перевозить до трех пассажиров одновременно.

5. Каков материал, из которого сделана рама мотороллера? Рама мотороллера выполнена из дюралюминиевых швеллеров и уголков, обеспечивая прочность и легкость конструкции.

Рекомендуем почитать

  • И НЕ НУЖЕН БЕТОНОЗАВОДИ НЕ НУЖЕН БЕТОНОЗАВОД
    Если вы собрались что-то строить: гараж, баню, сарай, а может, дом, но у вас «напряженка» с материалами, то шлакоблоки, изготовленные своими руками, вас здорово выручат. Понадобится...
  • НАД АКВАТОРИЕЙ — ЛЕТАЮЩАЯ ЛОДКАНАД АКВАТОРИЕЙ — ЛЕТАЮЩАЯ ЛОДКА
    В литературе по авиамоделизму не столь уж много внимания уделяется радиоуправляемым моделям гидросамолетов, хотя, как показывает практика, немало энтузиастов предпочитают их чисто...
Тут можете оценить работу автора: