Каркас болванки собирается тан: картонные «шпангоуты» вводятся в вырезы «диаметральной плоскости», а затем в пазы на «шпангоутах» вкладываются картонные «ватерлинии». Места соединений промазываются клеем. Собранный каркас наклеивается на фанерную «палубу», после чего промежутки заполняются пенопластом любой марки, закрепляемым в ячейках казеиновым или канцелярским клеем. Излишки пенопласта срезаются полотном ножовки или терморезаком, корпус вышнуривается и шпаклюется пластилином.

Рис. 1. Схема вырезов в шпангоутах, диаметральной плоскости и ватерлиниях:
1 — картонный шпангоут, 2 — вырез для ватерлинии ВЛЗ, 3 — вырез для ватерлинии КВЛ, 4 — вырез для ватерлинии ВЛ1, 5 — вырез для диаметральной плоскости, 6 — картонная диаметральная плоскость, 7 — вырез для шпангоутов, 8 — картонная ватерлиния, 9 — вырез для шпангоутов.

Р и с. 2. Схема сборки картонного набора:
1 — шпангоут, 2 — диаметральная плоскость, 3 — ватерлиния.

Рис. 3. Картонный набор на доске-стапеле:
1 — доска-стапель, 2 — транцевый шпангоут, 3 — диаметральная плоскость из картона, 4 — шпангоут из картона, 5 — ватерлиния (ВЛ1) из картона, 6 — конструктивная ватерлиния (КВЛ) из картона, 7 — ватерлиния (ВЛЗ) из картона, 8 — палуба из фанеры, 9 — подкладка, обеспечивающая погибь палубы.
Теперь, устранив неровности обводов, наложите на пластилин разделительный слой — тонний полиэтилен, целлофан или лавсановую пленку.
Куски предварительно раскроенной стеклоткани промажьте эпоксидным клеем и в несколько слоев приформуйте на болванку. Снимать корпус с доски-стапеля можно только после окончательного отверждения смолы и вышкуривания оболочки. Далее «палуба» отделяется от набора и каркас вместе с пенопластом удаляется по частям, а остатки пластилина смываются.
В. ТОЛЧЕННИКОВ, г. Каспийск
Рекомендуем почитать
Гололед нипочем!
Мое приспособление может заинтересовать прежде всего тех автолюбителей, кому приходится ездить по зимним дорогам. С его помощью совсем несложно самому изготовить ошипованную «обувь» для...
ALFA «RICOTTI» 40/60 HP (1913 г.)
Итальянская фирма «Alfa Romeo» ведет свою родословную с 1910 года, когда в Милане была организована автомобильная фабрика A.L.F.A. ( Anónima Lombardo Fabrica Avtomobile). В 1915 году...